La Trieste - Opicina

La Trieste-Opicina, è stata una competizione automobilistica e motociclistica a carattere agonistico disputata tra il 1911 e il 1971 per essere poi ripresa come rievocazione storica solo automobilistica (gara di regolarità ogni anno in agosto) dal 1982 ai giorni nostri.

Tra tutti i partecipanti alla competizione spiccano quelli di Achille Varzi (Alfa Romeo 6C 1750 SS) vincitore nel '29 e di Tazio Nuvolari (Alfa Romeo P2/1930), vincitore dell'edizione del 1930, prima vittoria assoluta ottenuta dalla Scuderia Ferrari.


Parteciparono piloti che poi primeggiarono in altre categorie uno su tutti Jocken Rindt futuro campione del mondo in F1, Andrea De Adamich e Cesare Fiorio.
Nell'edizione del 1970 vinse Giampiero Moretti (morto un paio di anni fa, fu fondatore della MOMO) gareggiò con la Ferrari 512 S che percorse gli 8 km del tracciato ad una media di 150 km/h.
Nel '58 vince una donna Ada Pace (Sayonara) con la Giulietta Zagato e l'anno dopo vinse pure la Targa Florio.
Nel 1975, anche una tappa del Rally di Montecarlo fece lo stesso pecorso.

Qualche anno fa sul percorso trovai la mitica Alfa Romeo 33TT12 . Vista e rivista in fotografia ma dal vivo mi fece un'impressione... una scatoletta ma proprio piccola! a dispetto della sua carrozzeria "pomposa" e un sound davvero d'altri tempi... ragazzi, brividi!!!!

Se siete da queste parti ve la consiglio anche da fare con la moto, ma attenti agli autovelox!

Per chi ne avesse voglia, un filmatino.

leonzanna, 27/05/2014 13:55:

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La Trieste-Opicina, è stata una competizione automobilistica e motociclistica a carattere agonistico disputata tra il 1911 e il 1971 per essere poi ripresa come rievocazione storica solo automobilistica (gara di regolarità ogni anno in agosto) dal 1982 ai giorni nostri.
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Nel 1975, anche una tappa del Rally di Montecarlo fece lo stesso pecorso.

Qualche anno fa sul percorso trovai la mitica Alfa Romeo 33TT12 . Vista e rivista in fotografia ma dal vivo mi fece un'impressione... una scatoletta ma proprio piccola! a dispetto della sua carrozzeria "pomposa" e un sound davvero d'altri tempi... ragazzi, brividi!!!!

Se siete da queste parti ve la consiglio anche da fare con la moto, ma attenti agli autovelox!

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Sarebbe un bel giretto da fare: in estate prox c'è un raduno motociclistico in Austria, ma sono indeciso perchè è dedicato ai possessori di Triumph ed io ormai non ho più nemmeno la macchina inglese... ma se decidessi di andarci un salto a Trieste ce lo faccio volentieri

Se ti capita... al limite ti compri una Daytona o una Speed Triple.

leonzanna, 27/05/2014 14:55:

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Se ti capita... al limite ti compri una Daytona o una Speed Triple.

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Quelle mi piacciono pure esteticamente, però, soprattutto la Daytona, ha il cambio non proprio perfetto come piace a me

e comunque per quel prezzo trovo di meglio, a proposito in questi giorni ho visto un bellissimo CB1000 Honda, un affarone visto che ha pochi Km, è di un signore che per motivi di età e salute vuole cambiare moto: si porta a casa con 6000€ e con 1000€ in più tutti gli accessori che ne valgono almeno il triplo.... altro che Triunph

Edizione 2016 1, 2 e 3 aprile

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