Commenti e chiarimenti per il concorso IperF1

radcla, 19/05/2010 1.17:

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Tagliamo la testa al toro fin da subito allora:
ogni pilota può essere pronosticato una sola volta nell'ordine di arrivo. Nel caso viene indicato più volte, vale solo il punteggio del piazzamento più alto.
In questo modo toglierò i 7 punti (+ il 25%) a ttt per quanto riguarda il secondo pronostico su Massa.
E ciò varrà fin dal subito, Montecarlo compreso.
Lo stesso sarà per gli anni futuri (lo scriveremo chiaramente nel regolamento).

Prima di correggere punteggi e classifiche attendo il 27 maggio per eventuali osservazioni in merito.

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.ttt., 26/05/2010 18.55:

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Concordo con il togliere i punti e propongo(come avviene x i pronostici) al 3° errore di questo tipo espulsione

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radcla, 26/05/2010 19.21:

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spero che il tuo post non sia sarcastico.

Se è serio, basta semplicemente considerare il piazzamento più alto del pilota pronosticato più di una volta ed ignorare i successivi.
Espulsioni mi sembrano esagerate.

Comunque, per tornare al tuo caso, partecipi a questo concorso ormai già da un anno e mezzo circa, e mai avevi fatto cose simili, inoltre conosco bene la tua lealtà, quindi come avevo già scritto sopra, credo sia stato solo un errore involontario, che poteva capitare a chiunque di noi.

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.ttt., 26/05/2010 20.06:

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Il mio post era serio ci mancherebbe, mi scuso x aver risposto cosi in ritardo

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Mancyo84, 31/05/2010 0.38:

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ringrazio vettel che mi ha fatto prendere il 3° posto esatto di webber, un ottimo gioco di squadra

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radcla, 31/05/2010 1.40:

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... L'unico brivido è stato proprio l'incidente causato da Vettel (per me è così), ...

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Etrusco, 31/05/2010 12.29:

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Potresti farmi meglio capire cosa è successo nel GP di ieri?
Non ho potuto seguire nulla ieri in tv (causa "Cantine Aperte"):
vorrei capire quali posizioni avevano le 2 Red Bull nel momento dell'incidente...e quanti secondi ha perso Webber per lo stesso incidente?
Senza di quello come poteva finire il duello tra le scuderie McLaren vs Red Bull?

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radcla, 01/06/2010 19.28:

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al momento dell'incidente, avvenute a circa 7 - 8 giri dal termine, le prime 4 posizioni erano:
1 Webber
2 Vettel
3 Hamilton
4 Button

ed erano tutte e quattro molto vicine (distacchi di 1, max 2 secondi l'una dall'altra), tutte le altre erano a oltre mezzo minuto.

Poi Vettel ha tentato di sorpassare Webber provocando l'incidente nel quale lui si è ritirato e Webber è stato costretto ad un rapido pit stop per il cambio del musetto anteriore. QUanti secondi abbia perso non lo esattamente, tra incidente e pit stop probabile almeno 30-40 secondi, ha conservato il terzo posto ma ormai le Mc Laren erano imprendibili.

C'è da dire che poco dopo, quando al comando c'erano le mc laren, via radio gli ingegneri hanno comunicato ai due piloti di risparmiare benzina, temevano di non arrivare alla fine: ebbene Button cosa fa?
Cerca, e ci riesce, il sorpasso su Hamilton, che mi pare alla successiva curva lo controsorpassa (rischiando un incidente simile a quello delle Red Bull) ... e per fortuna che gli avevano detto di risparmiare benzina. Comunque dopo ciò, tutti buoni e tranquilli, senza osare altro.
Insomma, mi sono divertito solo alla fine, prima non è accaduto nulla degno di nota, se non la triste sorpresa di vedere una Ferrari totalmente incapace di essere all'altezza delle prove fin qui disputate.

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Etrusco, 01/06/2010 19.38:

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insomma Vettel e Button si son dimostrate 2 teste calde,
ma anche Hamilton non è da meno...
se continueranno così il restante campionato sarà più movimentato,
ma vedrai che gli faranno una bella lavata di capa

Per le Ferrari ero già deluso fin dalle qualifiche, (non dalle libere: pensavo che Massa e Alonso girassero con più benzina per testare l'assetto da gara), ma s'era capito che non tirava il vento buono nemmeno in Turchia.... speriamo che i tecnici partoriscano presto qualche soluzione vincente

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Etrusco, 01/06/2010 19.38:

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insomma Vettel e Button si son dimostrate 2 teste calde,
ma anche Hamilton non è da meno...
se continueranno così il restante campionato sarà più movimentato,
ma vedrai che gli faranno una bella lavata di capa

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Mancyo84, 14/06/2010 0.39:

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vorrei fare una domanda:
ma vettel è arrivato 4°?
se si io nel punteggio a vettel c'ho segnato 7 e non 14
potete controllare cortesemente? grazie

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radcla, 14/06/2010 1.01:

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Ha ragione , ed ho già apportato le necessarie correzioni nelle classifiche e nei pronostici.

Mi scuso per l'inconveniente, ma se scrivo in calce ad ogni classifica "invito ognuno a ricontrollarsi almeno il proprio punteggio (sia di giornata che di classifica generale), e volendo anche quello degli altri, e a segnalare eventuali errori e/o omissioni su questa discussione: http://ipercaforum.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8353540" è proprio perché io sono umano e spesso stanco dopo i GP, e qualche svista può capitare, nonostante il massimo impegno che ci metto in ogni caso.

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radcla, 14/06/2010 1.11:

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Ed ora stai prendendo sempre più il largo ... nonostante pronostichi sempre appena terminato il GP per quello successivo. Non ho verificato la mailbox di Satoru Nakajima, ma conoscendoti, sono certo che già c'è il tuo pronostico per Valencia

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Mancyo84, 14/06/2010 1.21:

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l'ho già fatto una mezz'oretta fa
ah, grazie della correzione

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radcla, 14/06/2010 1.37:

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era un atto dovuto, non un piacere che ti ho fatto.

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