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F1 - GP del Bahrain

Ultimo Aggiornamento: 21/04/2013 23.02
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Formula 1: prove libere in Bahrain, Hamilton parte bene, Ferrari indietro
24 Aprile 2009 10:47 SPORT

SAKHIR - Si rivede la McLaren nelle prime prove libere del Gran Premio del Bahrain.
Il campione del mondo Lewis Hamilton e' stato il piu' veloce in 1'33"647, davanti alle due Bmw.
La prima e' quella del tedesco Nick Heidfeld, distanziato di 260 millesimi, mentre il polacco Robert Kubica ne paga 291.

8° e 10° tempo per le Ferrari di Felipe Massa e Kimi Raikkonen, a circa un secondo.
In ritardo, per ora, le Brawn Gp, con il leader del mondiale Jenson Button 5° a 787 millesimi.
7° Barrichello, mentre il vincitore in Cina, Sebastian Vettel su Red Bull, e' soltanto 12°.

Alle 14 va in scena una seconda sessione di prove libere.
(Agr)

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Non condivido le tue idee, ma darei la vita per vederti sperculeggiare quando le esporrai.
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24/04/2009 14.48
 
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Boh, ci si capisce sempre di meno quest'anno! [SM=x44466]

Le uniche certezze vengono da Ferrari e Force India: non valgono un cacchio entrambe! [SM=x44452]
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Re:
radcla, 24/04/2009 14.48:

Boh, ci si capisce sempre di meno quest'anno! [SM=x44466]

Le uniche certezze vengono da Ferrari e Force India: non valgono un cacchio entrambe! [SM=x44452]




infatti [SM=x44468]
bisognerà aspettare le modifiche che la Ferrari dovrà fare per implementare l'estrattore (modifica al cambio, retrotreno, fondo piatto... per un totale di 5 milioni € e poco più di un mese di lavori...) [SM=x44465]

per la cronaca,
FRIDAY PRACTICE 2

2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:33.339 36
2 7 Fernando Alonso Renault 1:33.530 0.191 25
3 9 Jarno Trulli Toyota 1:33.616 0.277 37

4 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:33.661 0.322 29
5 14 Mark Webber RBR-Renault 1:33.676 0.337 32
6 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:33.694 0.355 35
7 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:33.763 0.424 30
8 10 Timo Glock Toyota 1:33.764 0.425 37
9 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:33.885 0.546 30
10 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:33.899 0.560 36
11 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.994 0.655 30
12 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:34.025 0.686 23
13 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:34.127 0.788 37
14 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:34.366 1.027 26
15 8 Nelsinho Piquet Renault 1:34.411 1.072 29
16 3 Felipe Massa Ferrari 1:34.564 1.225 34
17 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:34.605 1.266 31
18 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:34.670 1.331 28
19 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:34.764 1.425 35
20 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:34.790 1.451 33

[SM=x44471]

_________________

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24/04/2009 21.49
 
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Re: Re:
Etrusco, 24/04/2009 18.02:




infatti [SM=x44468]
bisognerà aspettare le modifiche che la Ferrari dovrà fare per implementare l'estrattore (modifica al cambio, retrotreno, fondo piatto... per un totale di 5 milioni € e poco più di un mese di lavori...) [SM=x44465]

per la cronaca,
FRIDAY PRACTICE 2

2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:33.339 36
2 7 Fernando Alonso Renault 1:33.530 0.191 25
3 9 Jarno Trulli Toyota 1:33.616 0.277 37

4 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:33.661 0.322 29
5 14 Mark Webber RBR-Renault 1:33.676 0.337 32
6 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:33.694 0.355 35
7 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:33.763 0.424 30
8 10 Timo Glock Toyota 1:33.764 0.425 37
9 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:33.885 0.546 30
10 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:33.899 0.560 36
11 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.994 0.655 30
12 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:34.025 0.686 23
13 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:34.127 0.788 37
14 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:34.366 1.027 26
15 8 Nelsinho Piquet Renault 1:34.411 1.072 29
16 3 Felipe Massa Ferrari 1:34.564 1.225 34
17 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:34.605 1.266 31
18 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:34.670 1.331 28
19 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:34.764 1.425 35
20 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:34.790 1.451 33

[SM=x44471]




La seconda sessione di prove libere ribalta quasi tutto rispetto alla prima, ma resta la conferma di una Ferrari in evidente crisi.
Per chi ancora deve pronosticare (tra i quali il sottoscritto), è assai arduo, forse la cosa migliore è fare un elenco dei primi otto a caso (escludendo i ferraristi, o forse inserendone uno o due tra gli ultimi posti che danno punti) [SM=x44464]
[Modificato da radcla 24/04/2009 21.50]
25/04/2009 00.23
 
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Re: Re: Re:
radcla, 24/04/2009 21.49:




La seconda sessione di prove libere ribalta quasi tutto rispetto alla prima, ma resta la conferma di una Ferrari in evidente crisi.
Per chi ancora deve pronosticare (tra i quali il sottoscritto), è assai arduo, forse la cosa migliore è fare un elenco dei primi otto a caso (escludendo i ferraristi, o forse inserendone uno o due tra gli ultimi posti che danno punti) [SM=x44464]




La difficoltà del pronostico è data dalla compattezza dello schieramento di partenza...Meno di due secondi tra primo e ultimo è roba rarissima [SM=x44467] .

Tuttavia, guardando i tempi comparati delle due sessioni, alcune cosucce si possono notare.
In generale, quasi tutti han migliorato , e questo è dovuto alla messa a punto più ottimizzata. Se gli ultimi della sessione 1 erano oltre l'1'35, ora sono sotto; il miglior tempo è pure sceso di mezzo secondo. Ora , se guardiamo chi ha migliorato di più tra una sessione e l'altra, ci rendiamo conto di chi per ora sta lavorando meglio. All'occhio mi saltano in positivo Red Bull e soprattutto Toyota, che ha guadagnato tra una sessione e l'altra più di un secondo. Un po' meno la Brawn, mentre la Mclaren va su e giù. In negativo la Ferrari, che è quasi sugli stessi tempo. In ogni caso, aspetterò anche le prove libere di domani per decidere...
25/04/2009 14.20
 
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Re: Re: Re: Re:
Colonnello Kilgore, 25/04/2009 0.23:



In ogni caso, aspetterò anche le prove libere di domani per decidere...




..ho aspettato troppo e mi toccherà pagar pegno [SM=x44472] .

Ma chi se le aspettava le Troiota così veloci, e le Ferrari in risalita quasi verticale? [SM=x44466] Beh, se ho piazzato il colpo giusto domani magari farò un po' di punti lostesso... [SM=x44452]
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15/04/2012 18.21
 
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Sakhir, Manama, 20, 21 e 22 aprile 2012
[IMG]http://img854.imageshack.us/img854/443/sakhir.jpg[/IMG]

Il Circuito "Sakhir" di Manama (nome ufficiale Bahrain International Circuit, in arabo حلبة البحرين الدولية) è un circuito automobilistico costruito alla periferia di Manama, capitale del Bahrain, per ospitare a partire dal 2004 il Gran Premio del Bahrain di Formula 1 e altre competizioni.


Costruzione

La costruzione di un circuito nazionale per il Bahrain fu voluta dal principe Salman bin Hamad Al Khalifa, presidente onorario della Bahrain Motor Federation.
La realizzazione è stata affrettata per consentire di essere pronti per lo svolgimento del primo Gran Premio del Bahrain il 4 aprile 2004. Il circuito venne completato in tempo per il 2004, anche se non vennero terminati i lavori di tutte le strutture di supporto.
La sua costruzione è costata nell'ordine dei 150 milioni di dollari su progetto dello studio dell'architetto tedesco Hermann Tilke che aveva precedentemente disegnato il circuito di Sepang in Malesia, così come l'incarico principale per i lavori è stato affidato alla società WCT Engineering che aveva costruito lo stesso circuito che è evidentemente il modello per il circuito di Manama.


Caratteristiche tecniche

Essendo posizionato al centro di un deserto, il circuito soffre del problema della sabbia soffiata dal vento sulla pista che può compromettere la regolarità delle gare. Per alleviare ciò gli organizzatori usano uno speciale spray adesivo con cui vengono trattate le zone sabbiose immediatamente intorno al tracciato. Tuttavia nel mese di febbraio del 2009 una violenta tempesta di sabbia ha provocato l'interruzione dei test privati che stavano conducendo Ferrari, BMW e Toyota.

Nel 2007 è stato il primo circuito a essere nominato dalla FIA Institute Centre of Excellence, grazie alla sicurezza del tracciato, alla capacità dei marshall e alla bontà del centro medico; nonché per il livello tecnologico che consente di matenere questi standard elevati.

Nel 2009, la direzione dell'autodromo ha annunciato la collaborazione con @bahrain per sviluppare l'area attorno al circuito. @bahrain fa parte del gruppo Mumtalakat. Essa creerà in un'area di 1.000.000 di metri quadri, un complesso di strutture dedicate agli affari, l'intrattenimento e l'educazione per un valore commerciale di oltre 2 miliardi di dollari, con uno dei più grandi investimenti effettuati nel Paese nel periodo.


Tracciati

In aggiunta al "tracciato Gran Premio", utilizzato in Formula 1 dal 2004 al 2009, l'impianto può utilizzare tre configurazioni alternative più brevi, chiamate Inner Circuit, Outer Circuit e Paddock Circuit. Sono anche disponibili un ovale e una striscia per dragster.

Nel 2010 è stato scelto di utilizzare per la F1 il layout chiamato Endurance Circuit che prevede l'inserimento di un complesso di curve subito dopo l'attuale curva 4 e porta la lunghezza del tracciato a 6,299 km. Dal 2011 gli organizzatori hanno annunciato che il gran premio tornerà a utilizzare il circuito usato fino al 2009. Ma il Gran Premio, che doveva essere la prima corsa della stagione, è stato cancellato dagli organizzatori a causa delle proteste anti-governative nel paese. Fu ventilata la possibilità che il gran premio poteva essere disputato a dicembre, spostando anche il Gran Premio di Abu Dhabi, e svolgendo le due gare a una settimana di distanza l'una dall'altra. Un'altra ipotesi prevedeva l'effettuazione del gran premio a ottobre, con lo spostamento del Gran Premio dell'India il 4 dicembre. Successivamente il Gran Premio era stato riproposto come 17ª gara del calendario in data 30 ottobre al posto del Gran Premio dell'India che si doveva disputare l'11 dicembre. Ma a distanza di pochi giorni gli organizzatori hanno deciso di annullare definitivamente il Gran Premio per questa stagione.


Eventi ospitati

Oltre al campionato di Formula 1 il tracciato ospita la V8 Supercar, la GP2 Series, GP2 Asia Series, la Chevrolet Lumina Series, la Speedcar Series, la Thunder Arabia e la Radical Sportscars.

Nel passato sono state ospitate anche gare del Campionato FIA GT, e un Bahrain Superprix con vetture di Formula 3. La prima finale mondiale della Formula BMW ha avuto luogo proprio sul circuito. Un'altra gara tradizionale è la 24 Ore del Bahrain.

tratto da: Wikipedia Italia


Sito ufficiale: www.bahraingp.com.bh
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15/04/2012 18.23
 
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[IMG]http://img607.imageshack.us/img607/5889/1024x640bah.jpg[/IMG]

Calendario eventi (orari italiani):

Venerdì 20 aprile 2012

Prove libere 1: ore 09.00
Prove libere 2: ore 13.00

Sabato 21 aprile 2012

Prove libere 3: ore 10.00
Qualifiche: ore 13.00

Domenica 22 aprile 2012

Gara: ore 14.00



Clicca e sorvola l'Autodromo di Sakhir, con Google Maps!! [SM=x44517]


[IMG]http://formulawallpapers.com/wallpapers/bahrain_international_circuit_wallpaper.jpg[/IMG]

[IMG]http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/8230818.jpg[/IMG]

[IMG]http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/5434544.jpg[/IMG]

[IMG]http://static.panoramio.com/photos/large/2288140.jpg[/IMG]

[IMG]http://static.panoramio.com/photos/large/9172333.jpg[/IMG]


Statistiche recenti:

Top Ten Qualifiche 2010

1 S Vettel Red Bull 1:54.101
2 F Massa Ferrari
3 F Alonso Ferrari
4 L Hamilton McLaren
5 N Rosberg Mercedes
6 M Webber Red Bull
7 M Schumacher Mercedes
8 J Button McLaren
9 R Kubica Renault
10 A Sutil Force India

Top Ten Gara 2010

1 F Alonso Ferrari 1:39:20.3
2 F Massa Ferrari
3 L Hamilton McLaren
4 S Vettel Red Bull
5 N Rosberg Mercedes
6 M Schumacher Mercedes
7 J Button McLaren
8 M Webber Red Bull
9 V Liuzzi Force India
10 R Barrichello Williams

Fastest Lap 2010

F Alonso Ferrari 1:58.287

All Times Lap Record

M Schumacher Ferrari (2004) 1:30.252

Precedenti Pole Positions

2009 J Trulli Toyota 1:33.431
2008 R Kubica BMW 1:33.096
2007 F Massa Ferrari 1:32.652

Precedenti vincitori

2009 J Button Brawn GP 1:31:48.1
2008F Massa Ferrari 1:31:06.9
2007 F Massa Ferrari 1:33.27.5

Note:
- - -
[Modificato da radcla 15/04/2012 18.35]
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15/04/2012 18.24
 
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IMPORTANTE!!!


In questo momento lo svolgimento del GP del BAHRAIN risulta confermato per le date del 20, 21 e 22 aprile 2012 come da calendario ufficiale della F1, ma nel paese c'è un forte clima di sommosse e agitazioni, che già lo scorso anno ha portato ad annullare il GP programmato e voci in tal senso sono circolate anche quest'anno, sarà pertanto importante seguire le notizie di stampa nei prossimi giorni, per controllare l'evolversi della situazione.

[IMG]http://www.euronews.com/wires/reuters-sport/images/2012-04-13T070708Z_2_CBRE83B0UGA00_RTROPTP_3_OUKSP-UK-BAHRAIN-RACE.JPG[/IMG]

[IMG]http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/04/10/article-2127598-128841FC000005DC-392_468x286.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.sportmediaset.mediaset.it/bin/44.$plit/C_27_articolo_80283_immagineprincipale.jpg[/IMG]
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sono tornato [SM=x44452]

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E il cielo? Sempre così infinito...Insomma, le cose più belle non sono perfette. Sono speciali"

io non sono mai stata perfetta
ho sempre dato il peggio di me
ma tu sei SEMPRE STATO il centro della mia vita
la prima cosa
e' stato bello...

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Re:
figurina, 20/04/2012 15.10:



sono tornato [SM=x44452]




ah! [SM=x44465]
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Re: Re:
radcla, 20/04/2012 19.27:




ah! [SM=x44465]



torno via ? [SM=x44464]


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20/04/2012 21.30
 
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Re: Re: Re:
figurina, 20/04/2012 20.54:



torno via ? [SM=x44464]






hai frainteso ,radcla stava godendo [SM=x44464]
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Re: Re: Re: Re:
IpnoticA78, 20/04/2012 21.30:




hai frainteso ,radcla stava godendo [SM=x44464]



senza di me [SM=x44491]


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IpnoticA78, 20/04/2012 21.30:




hai frainteso ,radcla stava godendo [SM=x44464]




e tu come fai a sapere che si morde le labbra nell'apice del coito? [SM=x44452]

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Re: Re: Re: Re: Re:
figurina, 20/04/2012 21.40:



senza di me [SM=x44491]






proprio quando hai scritto che eri tornato [SM=x44466]
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Re:
Etrusco, 20/04/2012 21.42:




e tu come fai a sapere che si morde le labbra nell'apice del coito? [SM=x44452]




forse perche s'e interrotto [SM=x44466]
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20/04/2012 21.45
 
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Re:
figurina, 20/04/2012 15.10:

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sono tornato [SM=x44452]




ma dove le hai prese tutte ste ciappette [SM=x44456]
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ex Rosarossa
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cmq per tornare in tema questa pista al centro del deserto e' fantastica
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Finculina
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Re:
Etrusco, 20/04/2012 21.42:




e tu come fai a sapere che si morde le labbra nell'apice del coito? [SM=x44452]



no lui ti offre una birra [SM=x44460] è ti stringe una mano [SM=x44450]


_________________


"passo la notte buttando piatti per terra sperando che non si rompano"

"Nemmeno la luna è perfetta. E' piena di crateri. E il mare? Nemmeno lui! Troppo salato.
E il cielo? Sempre così infinito...Insomma, le cose più belle non sono perfette. Sono speciali"

io non sono mai stata perfetta
ho sempre dato il peggio di me
ma tu sei SEMPRE STATO il centro della mia vita
la prima cosa
e' stato bello...

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la persona che mi ama ha due cuori
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