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Le moto del futuro secondo Yamaha.

Ultimo Aggiornamento: 13/11/2015 13:18
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19/03/2009 10:42


TESSERACT




Presentata al salone di Tokyo, è un quadriciclo ibrido costituito da un propulsore bicilindrico a V a benzina con raffreddamento a liquido e uno elettrico. L'intersessante novità è anche nel doppio sistema di leveraggi progressivi a cinematismo combinato che permette di avere la sicurezza di 4 ruote con dinamica e manovrabilità di una moto a 2. In stazionamento ed ad andatura a velocità ridotta un sistema di bloccaggio permette al veicolo di rimanere eretto ed in equilibrio, come già avviene per l'mp3 di Piaggio.

Qui una gallery completa.

Questo è il video





I puristi storceranno il naso ma a me piace un sacco [SM=x44486] sembra la moto di "Robotech" [SM=x44458] [SM=x44509]




DEUS EX





Dall’Art Center Pasadena ecco la Yamaha Deus Ex Machina, un concept ideato dallo studente Jake Loniak. Che possa rappresentare la mobilità del futuro ed al tempo stesso il futuro delle moto?

Si tratta di una sorta di moto-robot spinto da batterie simili a quelle impiegate sulle vetture ibride e mosso da 36 muscoli pneumatici sorretti da una vera e propria colonna vertebrale. Come mostrato nel video che segue.




Ma secondo voi quello che l'ha disegnata quanti fumetti ha letto? [SM=x44455]

Devo dire che è interessante [SM=x44515] adesso mi aspetto che arrivi pure il Dr Octopus [SM=g1741324]





_________________

"Chi ha parlato, chi ca..o ha parlato? Chi è quel lurido str...o comunista checca pompinaro, che ha firmato la sua condanna a morte? Ah, non è nessuno, eh? Sarà stata la fatina buona del ca..o..."

Il più acerrimo nemico del Bremaz è Rurro Rurrerini.
(ma anche Ramarro Rurale, con il suo fedele servitore lo gnomo Corri Rorra, non scherza....)




Legionis praefectus more cinaedi communis currum regit.

"Siccome c'ho una certa immagine da difendere....."

Dice il saggio: "Viajare descanta, ma se te parti mona te torni mona."




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Re:
orckrist, 19/03/2009 10.42:


TESSERACT




Presentata al salone di Tokyo, è un quadriciclo ibrido costituito da un propulsore bicilindrico a V a benzina con raffreddamento a liquido e uno elettrico. L'intersessante novità è anche nel doppio sistema di leveraggi progressivi a cinematismo combinato che permette di avere la sicurezza di 4 ruote con dinamica e manovrabilità di una moto a 2. In stazionamento ed ad andatura a velocità ridotta un sistema di bloccaggio permette al veicolo di rimanere eretto ed in equilibrio, come già avviene per l'mp3 di Piaggio.
...





Per me sarebbe già sufficiente sviluppare il concetto dell'MP3 di Piaggio,
altrimenti tanto vale orientarsi sui quad se vogliamo avere le 4 ruote.

_________________


Non condivido le tue idee, ma darei la vita per vederti sperculeggiare quando le esporrai.
19/03/2009 13:16

Re:
orckrist, 19/03/2009 10.42:


TESSERACT




I puristi storceranno il naso ma a me piace un sacco [SM=x44486] sembra la moto di "Robotech" [SM=x44458] [SM=x44509]






Non sono d'accordo. [SM=x44452] La moto di Robotech (la Cyclone, di cui avevo anche il modellino!) era ben altra cosa [SM=x44479] [SM=x44479] [SM=x44479]

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19/03/2009 22:39

ha 2 ruote di troppo per i miei gusti

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13/11/2015 10:08

Rispolvero questa discussione, la Yamaha ha proposto questo concept OR2T

Per i puristi è e resterà una... però trattasi pur sempre di una evoluzione.

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13/11/2015 10:29

Re:
leonzanna, 13/11/2015 10:08:

Rispolvero questa discussione, la Yamaha ha proposto questo concept OR2T

Per i puristi è e resterà una... però trattasi pur sempre di una evoluzione.





Il discorso è semplice, se ha 4 ruote non è una vera "Moto", non può avere la stessa agilità, peso, prestazioni.
Però di contro offrirà più stabilità nelle curve bagnate o con brecciolino a terra, almeno si spera che qualche vantaggio ce lo abbia oltre a quello di poter scendere o salire senza preoccuparsi del cavalletto. [SM=x44467]
Inoltre per come sono lasciate in stato d'abbandono le strade italiane, sempre con più buche, che si aprono improvvisamente dopo ogni pioggia, questi ibridi moto-quad offriranno più sicurezza per chi in città deve muoversi su un mezzo facile da parcheggiare e da manovrare nel traffico... e sui viscidi sampietrini...

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13/11/2015 13:18

Re: Re:
Ujoe, 13/11/2015 10:29:




Il discorso è semplice, se ha 4 ruote non è una vera "Moto", non può avere la stessa agilità, peso, prestazioni.
Però di contro offrirà più stabilità nelle curve bagnate o con brecciolino a terra, almeno si spera che qualche vantaggio ce lo abbia oltre a quello di poter scendere o salire senza preoccuparsi del cavalletto. [SM=x44467]
Inoltre per come sono lasciate in stato d'abbandono le strade italiane, sempre con più buche, che si aprono improvvisamente dopo ogni pioggia, questi ibridi moto-quad offriranno più sicurezza per chi in città deve muoversi su un mezzo facile da parcheggiare e da manovrare nel traffico... e sui viscidi sampietrini...



[SM=x44462]
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