TEST Yamaha MT-03 by Runningman77 con video

allora...
questa mattina sono stato al concessionario di Civitavecchia a provare ma piccola MT 03
portano la moto e la accendono...
però... che rombetto per esser piccina e tutta di serie
allaccio il casco e salgo
la sella è molto in avanti
vicina al manubrio
non è una seduta da naked sportiva come il Mostro
ne tantomeno a tazza del cesso stile Hornet
direi che è molto da supermotard o enduro tipo
comunque comoda
do un paio di sgasate ed il monocilindrico frulla che è una bellezza
tiro la frizione morbidissima (rispetto al mio 900)
giro appena appena il gas e la moto schizza via con una veemenza da lasciarmi sorpreso

la prima cosa che noto è che è molto leggera
agilissima fa inversione in un fazzoletto
ottimo

poi noto che la mentoniera mi copre la velocità
male
giro un pò per la città svicolando tra le auto meglio di uno scooter
il fondo è un pò umido

tocco il freno dietro e noto che la ruota tende a bloccarsi troppo facilmente (ma forse era tarata male bho glielo ho fatto notare anche al conce)


mi dirigo su verso le colline su una stradina tutte curve
mi fermo do una controllata e parto sparato
1 e la ruota si solleva
2 e fila via che è una meraviglia per esser un motore piccolo
3
4
e 5 (l'ho tirata fino a 140)sccccccccc
fino a 110 120 ci arriva in un attimo poi la spinta diminuisce un pò

ovvio è un mono
ma in quelle curvette strette anche in 4
a 60 km/h bastava girare la manopola e la moto schizzava in avanti...
zona rossa a 8000 giri
e fino a 7500 li tira alla grande
ogni curva ruoti il gas e va

arriva la curva freno...
la forcella affonda il giusto
ka moto è neutra e la curva la si affronta senza problemi
si rigira il gas ed il gioco ricomincia..

si questa è una moto con cui ci si diverte
e non importa quanti cavalli ha
se son solo 45
io ci sono sopra e mi sto divertendo come un matto


mi fermo e la osservo da vicino



è rifinita molto bene
le verniciature belle spesse
cavi non in vista
e una bellissima sella

forse un pò povera solo la barra del manubrio
ed il supporto faro che avrei preferito in alluminio
sembra alluminio ma è plastica







facendo il confronto con il 620
bhe questa anche se ha meno cavalli mi è sembrata più divertente assai §34§

e tra le piccole penso che sia una con molto carattere

[Modificato da Runningman77 25/03/2006 19.35]

20 guardoni e neanche un commento...

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Scritto da: Runningman77 26/03/2006 21.24
20 guardoni e neanche un commento...

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Devo ribadire l'invidia due volte?

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Scritto da: Colonnello Kilgore 26/03/2006 21.46


Devo ribadire l'invidia due volte?

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anc he tre
il 9 aprile

S4Rs

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Scritto da: Runningman77 26/03/2006 22.09
anc he tre
il 9 aprile

S4Rs

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Scritto da: Colonnello Kilgore 26/03/2006 22.16

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aho ve devo fa i reportage no?
sto lavorando per voi

BREMAZ sei già al concessionario?

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Scritto da: Runningman77 26/03/2006 21.24
20 guardoni e neanche un commento...

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io aspetto solo la BMW da comprare di moto

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Scritto da: never169 27/03/2006 12.03


io aspetto solo la BMW da comprare di moto

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lavorerò...

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Scritto da: Runningman77 27/03/2006 12.18
lavorerò...

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si ma a prezzi modici pero'

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Scritto da: never169 27/03/2006 12.50


si ma a prezzi modici pero'

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bhe se vuoi
ti vendo solo le ruote

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Scritto da: Runningman77 27/03/2006 12.55
bhe se vuoi
ti vendo solo le ruote

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meglio di niente...

pero' non voglio/posso spendere piu' di 500 euro

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Scritto da: never169 27/03/2006 12.59


meglio di niente...

pero' non voglio/posso spendere piu' di 500 euro

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ok solo le gomme

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Scritto da: Runningman77 27/03/2006 13.09
ok solo le gomme

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allora mi sa che rimarro' solo con la macchina

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Scritto da: Runningman77 27/03/2006 11.05
BREMAZ sei già al concessionario?

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no sono a studiare

sta settimana è persa



ah cmq complimentoni bel servizio


bella sta cosa ke schizza via con la ruota alzata non so perchè ma mi ci vedo bene sai ke bel figurino fa parcheggiata accanto alla gtc la mattina mi sveglio per andare alla playa e dico: mmmmmh, Gtc o motina

un sogno la vooooooooglio



peccato per il manubrio dalla foto sembra quello di una bicicletta vabbè bello il colore cmq e quel faro là



torno a studiare

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Scritto da: bremaz 27/03/2006 15.22



no sono a studiare

sta settimana è persa



ah cmq complimentoni bel servizio


bella sta cosa ke schizza via con la ruota alzata non so perchè ma mi ci vedo bene sai ke bel figurino fa parcheggiata accanto alla gtc la mattina mi sveglio per andare alla playa e dico: mmmmmh, Gtc o motina

un sogno la vooooooooglio



peccato per il manubrio dalla foto sembra quello di una bicicletta vabbè bello il colore cmq e quel faro là



torno a studiare

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si vedessi che derapatone in uscita dalle curvette strette eheheh
bhe diciamo che c'ho anche il manico

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Scritto da: Runningman77 27/03/2006 18.34
si vedessi che derapatone in uscita dalle curvette strette eheheh
bhe diciamo che c'ho anche il manico

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con gli sci derapavo bene pur io

Dopo due mesi ti stufi e la rivendi!!!

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Scritto da: ska77c 28/03/2006 20.48
Dopo due mesi ti stufi e la rivendi!!!

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dici?
non credo sai

soprattutto se la si utilizza per quello che è: una moto da divertimento

Si ma la potenza è importante!!!

allora uno si compra un motard!!!

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Scritto da: ska77c 28/03/2006 21.54
Si ma la potenza è importante!!!

allora uno si compra un motard!!!

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dipende...

su strada conta molto più la coppia ed erogazione
il motore che riesci ad usare
tu che hai un bicilindrico dovresti saperlo

una 4 cilindri ha più potenza
ma è potenza che non ti serve perchè troppo in alto per il tipo di moto

io ho portato anche l'S4 con motore del 916
ma come prontezza non la cambierei con il mio 900 eppure ci sono 20 cv di differenza

la mT-o3 è un motard travestito da naked

è di parte, essendo io un affezionato della casa del diapason. In tutto ne ho avute 4, tra le quali ne posseggo ancora 2, e non conto di cambiarle. Mi sembra che si tratti di un gioiellino, i pochi cavalli non contano. Non è certo la moto con cui partiresti per un viaggio intorno al mondo. Ma per avere tra le gambe qualcosa di impegnativo più o meno quanto uno scooter, ma infinitamente più divertente, mi pare una trovata eccezionale. Scusa, quale 900 possiedi?

Giorgione

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Scritto da: giogio232323 30/03/2006 20.19
è di parte, essendo io un affezionato della casa del diapason. In tutto ne ho avute 4, tra le quali ne posseggo ancora 2, e non conto di cambiarle. Mi sembra che si tratti di un gioiellino, i pochi cavalli non contano. Non è certo la moto con cui partiresti per un viaggio intorno al mondo. Ma per avere tra le gambe qualcosa di impegnativo più o meno quanto uno scooter, ma infinitamente più divertente, mi pare una trovata eccezionale. Scusa, quale 900 possiedi?

Giorgione

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Ducati Monster 900
si sono rimasto piacevolmente sorpreso da questa motociclettina
facile e divertente

la prossima moto che mio figlio (attualmente proprietario di una Monster 600 nera) vorrebbe comprarsi. In casa c'è spesso polemica: io continuo a preferire le Yamaha (la Fazer 1000 è una moto costruita davvero BENE!), lui è affezionato ai bicilindrici...

Giorgione

E' bella, davvero bella.
Ne ha comprata una il mio collega, e debbo dire che è fatta davvero bene.

Ma ho 3 difetti da segnalare:

1) Non è una moto adatta a persone alte, ma non perchè è scomoda; perchè il guidatore medio-alto (l'ho provata e io sono 1,85cm) fa ridere!

2) Il prezzo; per essere una naked MONOcilindrica la Yamaha se la fa pagare cara! Con gli stessi € 6300, ricordiamoci che si può prendere:
1) La Kawasaki EN-6 (originale anche questa, ma bicilindrica);
2) La Monster 620 (in vista della 695, la 620 Dark è in promozione a €6000)

3) Il sound! Mi sembra un Super Tenerè dei paninari di 15 anni fa! Non paragonabile ad un sound di una Monster...

Sinceramente andrei ancora su un Ducati Monster, ma sono pareri personali

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Scritto da: magomir200 09/05/2006 9.30
E' bella, davvero bella.
Ne ha comprata una il mio collega, e debbo dire che è fatta davvero bene.

Ma ho 3 difetti da segnalare:

1) Non è una moto adatta a persone alte, ma non perchè è scomoda; perchè il guidatore medio-alto (l'ho provata e io sono 1,85cm) fa ridere!

2) Il prezzo; per essere una naked MONOcilindrica la Yamaha se la fa pagare cara! Con gli stessi € 6300, ricordiamoci che si può prendere:
1) La Kawasaki EN-6 (originale anche questa, ma bicilindrica);
2) La Monster 620 (in vista della 695, la 620 Dark è in promozione a €6000)
3) Il sound! Mi sembra un Super Tenerè dei paninari di 15 anni fa! Non paragonabile ad un sound di una Monster...

Sinceramente andrei ancora su un Ducati Monster, ma sono pareri personali

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sul fatto che se la fa pagare come monocilindrica è tutto da dire... (costa quanto al xt)
paghi anche la ricercatezza stilistica.
io sono alto 1 e 80 ma non ho trovato problemi alla guida

il 620 dark a 6000?
magari se ci aggiungi altri 1500 euro forse te lo danno...

SV650S a 5000euri e da la paga a tutte e due!

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Scritto da: ska77c 15/05/2006 17.05
SV650S a 5000euri e da la paga a tutte e due!

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costa 7200

è Suzuki, vai da un concessionario e vedrai...

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Scritto da: ska77c 15/05/2006 21.18
è Suzuki, vai da un concessionario e vedrai...

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con l'arrivo della nuova naked 4 cilindri?
mi sembra strano..
penso che sia più scontata la nuova in lancio...

5000 mi sembrano troppo pochi..