cambiare da soli la lampadina dei fari

Non so nelle vostre auto, ma io oggi ho dovuto cambiare una lampada alogena dell'anabbagliante sinistro della mia Ka e ci ho impiegato un'ora oltre ad essermi massacrato una mano


lo spazio per poter infilare la mano e agire, era di un ristretto, ma di un ristretto, che uno con una mano non piccola come la mia, avrebbe dovuto smontare prima tutta l'auto per cambiare la lampadina

pensa che per smontare quella della stilo bisogna smontare il paraurti.
ritieniti ancora fortunato,pensati adesso col paraurti in mano e
magari hai perso anche le viti per montarlo

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Scritto da: pasta13000giri 10/12/2005 17.07
pensa che per smontare quella della stilo bisogna smontare il paraurti.
ritieniti ancora fortunato,pensati adesso col paraurti in mano e
magari hai perso anche le viti per montarlo

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Scritto da: ipercafone 10/12/2005 16.05
Non so nelle vostre auto, ma io oggi ho dovuto cambiare una lampada alogena dell'anabbagliante sinistro della mia Ka e ci ho impiegato un'ora oltre ad essermi massacrato una mano


lo spazio per poter infilare la mano e agire, era di un ristretto, ma di un ristretto, che uno con una mano non piccola come la mia, avrebbe dovuto smontare prima tutta l'auto per cambiare la lampadina

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Per cambiarlo sulla Polo occorreva staccare e togliere la batteria...fanno delle cose assurde, se si pensa poi che si dovrebbo poter cambiare un anabbagliante magari di notte al buio...

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Scritto da: Peppinox 10/12/2005 22.17


Per cambiarlo sulla Polo occorreva staccare e togliere la batteria...fanno delle cose assurde, se si pensa poi che si dovrebbo poter cambiare un anabbagliante magari di notte al buio...

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vedo che il problema è diffuso


comunque sulle auto di quando ero giovane io , era molto più semplice cambiare la lampadina

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Scritto da: ipercafone 10/12/2005 23.06


vedo che il problema è diffuso


comunque sulle auto di quando ero giovane io , era molto più semplice cambiare la lampadina

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Dì pure una cavolata..Due-tre-quattro viti autofilettanti da togliere, un quarto di giro e la lampadina era tolta.

Almeno, così si faceva con i fari della mia vecchia Audi 100..
(attacco di nostalgia... )

con la mia ferrari daytona era piu' difficile :fD:

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Scritto da: pasta13000giri 11/12/2005 10.54
con la mia ferrari daytona era piu' difficile :fD:

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la mia prima auto era un po' più umile

Ho letto su quattroruote che anche per la Renault MODUS Bisogna
smontare il paraurti e un proprietario si e' recato in concessionaria e per cambiare la lampadina ha speso 40 euro compresa manodopera....

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Scritto da: pasta13000giri 10/12/2005 17.07
pensa che per smontare quella della stilo bisogna smontare il paraurti.
ritieniti ancora fortunato,pensati adesso col paraurti in mano e
magari hai perso anche le viti per montarlo

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non esagerare per la Stilo basta smontare la batterie e allentare il manicotto di aspirazione.

certo non e' l'operazione piu' semplice del mondo
ma sembra stiano provvedendo a rimediare al problema

per esempio la Renault ha messo delle fessure coperte sotto il parasassi delle ruote ant.. quindi basta smontare questi e si cambia la lampada.

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Scritto da: ipercafone 11/12/2005 18.59


la mia prima auto era un po' più umile

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L'altro della foto è "Andreotti"?

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Scritto da: ipercafone 10/12/2005 16.05
Non so nelle vostre auto, ma io oggi ho dovuto cambiare una lampada alogena dell'anabbagliante sinistro della mia Ka e ci ho impiegato un'ora oltre ad essermi massacrato una mano


lo spazio per poter infilare la mano e agire, era di un ristretto, ma di un ristretto, che uno con una mano non piccola come la mia, avrebbe dovuto smontare prima tutta l'auto per cambiare la lampadina

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la KA effettivamente ha dei fari del cavolo ed oltretutto molto delicati in quanto a lampadine....

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Scritto da: Peppinox 10/12/2005 22.17


Per cambiarlo sulla Polo occorreva staccare e togliere la batteria...fanno delle cose assurde, se si pensa poi che si dovrebbo poter cambiare un anabbagliante magari di notte al buio...

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Anche sulla nuova Toyota Corolla ti fanno avvelenare non poco:
per il faro destro, se hai la mano piccola e se conosci a memoria il movimento che deve fare la linguetta di fissaggio della lampada te la cavi,
ma per il dx devi smontare come minimo la batteria e forse anche qualche altro pezzo

[Modificato da Etrusco 13/12/2005 0.49]

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Scritto da: Peppinox 10/12/2005 22.17


Per cambiarlo sulla Polo occorreva staccare e togliere la batteria...fanno delle cose assurde, se si pensa poi che si dovrebbo poter cambiare un anabbagliante magari di notte al buio...

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nella mia di Polo anno 2000 e' come per la Ka, con la differenza che una volta che riesci a posizionare la lampadina in posizione corretta si avvita piu' facilmente

Nella mia Polo anno 2003, cambiare quelle dei fari "piccoli" è praticamente impossibile senza l'aiuto di un carrozziere o del mago COPPERFIELD!!!!!!!!!!!!

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Scritto da: never169 13/12/2005 13.19


nella mia di Polo anno 2000 e' come per la Ka, con la differenza che una volta che riesci a posizionare la lampadina in posizione corretta si avvita piu' facilmente

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Scritto da: Peppinox 11/12/2005 23.45


L'altro della foto è "Andreotti"?

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Sì, è il mio cugino "Andreotti"

complimenti per averlo riconosciuto

io riesco a malapena a mettere la benzina al self service