common rail

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leonard1979
00martedì 17 agosto 2010 09:15
il consumo
buon giorno. vorrei avere una risposta aprofondita per il consumo dell motore a comon rail nella fase quando il motore e a2000 2500 giri, l'auto e in marchia e togliamo il piede dall accelatore. o pure quando sei in discesa l'auto in marchia e togli il piede il motore tenta a frenare l,auto e il consumo segna zero. i giri iniciano a scchendere a 1500 1200 e nell display dove si mostra il consumo momentaneo il conssuma segna zero. a quando ne so il consumo in questa fase per i motori a benzina e zero perche i iniettori restano chiusi.
grazie per il vostro tempo
squonkie
00martedì 17 agosto 2010 20:40
Re: il consumo
leonard1979, 8/17/2010 9:15 AM:

buon giorno. vorrei avere una risposta aprofondita per il consumo dell motore a comon rail nella fase quando il motore e a2000 2500 giri, l'auto e in marchia e togliamo il piede dall accelatore. o pure quando sei in discesa l'auto in marchia e togli il piede il motore tenta a frenare l,auto e il consumo segna zero. i giri iniciano a scchendere a 1500 1200 e nell display dove si mostra il consumo momentaneo il conssuma segna zero. a quando ne so il consumo in questa fase per i motori a benzina e zero perche i iniettori restano chiusi.
grazie per il vostro tempo




Ma non sarai spagnolo? [SM=x44450]

In famiglia abbiamo un auto a benzina e una diesel a common rail. Entrambe segnano zero come consumo istantaneo quando sono in discesa e non accelero.

Evidentemente in entrambi i casi "consumo zero" è una approssimazione. Infatti il motore resta acceso, gli scoppi ci sono... quindi un poco di carburante si deve consumare.
leonard1979
00mercoledì 18 agosto 2010 09:05
ma che spagnolo. :) e lei?
allora ho chiesto per questa cosa e il consumo in quel momento e 2 mili litri. pari a zero. ho fato delle prove a spegniere il motore durante il tempo che e in marcia e poi acenderlo di nuovo e non ha nesun vibrazione o pure qualche cambiamento.e lo steso rumore. .. pero il consumo esiste minimo.io sono un ingeniere mecchanico e per me sarebe possibile fare che il motore si spegnese in quell momento perche con la tecchnologia che abbiamo oggi tutto e possibile.
il tobas
00mercoledì 18 agosto 2010 09:23
Re: ma che spagnolo. :) e lei?
leonard1979, 18/08/2010 9.05:

allora ho chiesto per questa cosa e il consumo in quel momento e 2 mili litri. pari a zero. ho fato delle prove a spegniere il motore durante il tempo che e in marcia e poi acenderlo di nuovo e non ha nesun vibrazione o pure qualche cambiamento.e lo steso rumore. .. pero il consumo esiste minimo.io sono un ingeniere mecchanico e per me sarebe possibile fare che il motore si spegnese in quell momento perche con la tecchnologia che abbiamo oggi tutto e possibile.




Non sei spagnolo ma sicuramente straniero, vero?
squonkie
00mercoledì 18 agosto 2010 11:34
Re: ma che spagnolo. :) e lei?
leonard1979, 8/18/2010 9:05 AM:

allora ho chiesto per questa cosa e il consumo in quel momento e 2 mili litri. pari a zero. ho fato delle prove a spegniere il motore durante il tempo che e in marcia e poi acenderlo di nuovo e non ha nesun vibrazione o pure qualche cambiamento.e lo steso rumore. .. pero il consumo esiste minimo.io sono un ingeniere mecchanico e per me sarebe possibile fare che il motore si spegnese in quell momento perche con la tecchnologia che abbiamo oggi tutto e possibile.




Io sono italiano, ma vivo in Spagna da tanti anni. I miei colleghi spagnoli che scrivono in italiano lo fanno più o meno come te, da qui la mia domanda.

Per i motori, mi pare che siamo entrambi d'accordo che il consumo è molto basso, ma non completamente zero. Magari puoi vedere come spegnerlo, ma poi credo che ci sarebbero altri problemi da risolvere (per esempio, col motore spento il servofreno non funziona). Auguri comunque...
strega@rossa
00mercoledì 18 agosto 2010 13:55
Re: Re: ma che spagnolo. :) e lei?
il tobas, 18/08/2010 9.23:




Non sei spagnolo ma sicuramente straniero, vero?




o forse un parente di agente87 [SM=x44456]
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