la coupè 124 Fiat

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la micia
00sabato 17 dicembre 2005 15:44
la micia
00sabato 17 dicembre 2005 15:45
cabrio ...un gioiellino
la micia
00sabato 17 dicembre 2005 15:49


Motore 4 cilindri
Volume 843 cm³
Potenza 36 kW (49 PS)
giri 6400 1/min
capacita serbatoio 30 Litri
Consumi ca. 7,3 Litri/100km
Cambi 4 marce

Anno costruzione: 1965 - 1973

bremaz
00sabato 17 dicembre 2005 16:09
[SM=x44455] La userei x fare le vacanze a iesolo....

Quella e una 500 abarth!!! [SM=x44456]
la micia
00sabato 17 dicembre 2005 16:14
Re:

Scritto da: bremaz 17/12/2005 16.09
[SM=x44455] La userei x fare le vacanze a iesolo....

Quella e una 500 abarth!!! [SM=x44456]

[SM=x44456] [SM=x44456] [SM=x44456]
rimararnno alla storiaaaaaaaaaaaaaa veri e propri gioielliniiiiiiiii
Colonnello Kilgore
00domenica 18 dicembre 2005 22:51
Micia, me le metti tutte e quella più bella no?



[SM=x44462]
Runningman77
00lunedì 19 dicembre 2005 08:47
Re:

Scritto da: la micia 17/12/2005 15.44

mmm
non è quella del film il sorpasso? [SM=x44473]
--MUTTLEY--
00lunedì 19 dicembre 2005 12:49
Re: cabrio ...un gioiellino

Scritto da: la micia 17/12/2005 15.45



Questa non è quella di Mandrake(Gigi Proietti)in Febbre Da Cavallo?
pasta13000giri
00lunedì 19 dicembre 2005 19:00
allora, la prima e' una fiat dino.....dino perche' montava il 6 cilindri della ferrari 246 detta dino per l'appunto.
all'inizio la cilindrata fu abbassata da 2400 a 2000 con sempre ben 180cv.
successivamente fu ripristinata la cilindrata a 2400 per avere piu' coppia.
anche perche' il 2000 girava a 7800 giri e percio' anche la durata dello stesso era quello che era.
il 2400 mi sembra girasse a 7200 giri ma vari aggiustamenti all'imbiellaggio 7 cuscinetti banco al posto di 5 diedero al motore una vita piu' lunga.
la seconda non e' un'abarth ma piu semplicemente una 850 spyder. [SM=x44480]
la micia
00giovedì 22 dicembre 2005 22:19
Re:

Scritto da: pasta13000giri 19/12/2005 19.00
allora, la prima e' una fiat dino.....dino perche' montava il 6 cilindri della ferrari 246 detta dino per l'appunto.
all'inizio la cilindrata fu abbassata da 2400 a 2000 con sempre ben 180cv.
successivamente fu ripristinata la cilindrata a 2400 per avere piu' coppia.
anche perche' il 2000 girava a 7800 giri e percio' anche la durata dello stesso era quello che era.
il 2400 mi sembra girasse a 7200 giri ma vari aggiustamenti all'imbiellaggio 7 cuscinetti banco al posto di 5 diedero al motore una vita piu' lunga.
la seconda non e' un'abarth ma piu semplicemente una 850 spyder. [SM=x44480]


mi piaccion da matti ste macchine qui


[SM=x44479]
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