masnut, 20/02/2020 13.05:
Ma anche la distribuzione di energia elettrica è facile, sicuramente l'immediato futuro(max 20 anni)è l'elettrico, ibrido e poi plugin, poi i motori (termici e elettrici) verranno definitivamente soppiantatti dall'idrogeno, il limite è più la produzione che lo stoccaggio, un serbatoio tipo metano o glp è più che adeguato.
ma l'idrogeno non è pericoloso? un po' più della benzina direi...
Comunque per l'elettrico non capisco perchè la Fiat FCA si sia dovuta unire ai francesi, per via dei motori elettrici che non ha...? Davvero?
Ma allora il centro ricerche Fiat di Torino che senso ha? Non avevano prototipi testati o progetti in tal senso?