Yamaha TMAX BlackMax...

Per i trend setter Black Max diventerà un oggetto di culto, con la sua elegantissima livrea nera e opaca. Gli accenti di colore accentuano il suo look discreto: le pinze dei freni sono rosse e la sella è rivestita in tessuto rosso e nero. I fianchetti “boomerang”, l’originale pannello della strumentazione e i cerchi lavorati a macchina completano il look unico di un T-MAX davvero speciale.
Naturalmente Black Max ha tutte le caratteristiche del TMAX, molto vicine a quelle di una moto. Il motore da 500 cc a quattro tempi con iniezione elettronica e raffreddato a liquido spinge con la forza di 44 CV, per accelerazioni brucianti. Il propulsore è alloggiato nel telaio a diamante, la stabilità è assicurata dagli pneumatici dal grande grip, la sicurezza garantita da due freni a disco anteriori e uno posteriore.


Raga sto valutando di prendere sto scoot di seconda mano (il modello normale, non sta versione...), in quanto la moto è per certi versi proibitiva, e alla morosa non piace molto...

Che ne pensate??
Altra domanda: esiste una vecchia versione 500, ed una nuova che è 500ie; l'iniezione per sto scoot è importante?

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Scritto da: magomir200 22/11/2005 9.58
Per i trend setter Black Max diventerà un oggetto di culto, con la sua elegantissima livrea nera e opaca. Gli accenti di colore accentuano il suo look discreto: le pinze dei freni sono rosse e la sella è rivestita in tessuto rosso e nero. I fianchetti “boomerang”, l’originale pannello della strumentazione e i cerchi lavorati a macchina completano il look unico di un T-MAX davvero speciale.
Naturalmente Black Max ha tutte le caratteristiche del TMAX, molto vicine a quelle di una moto. Il motore da 500 cc a quattro tempi con iniezione elettronica e raffreddato a liquido spinge con la forza di 44 CV, per accelerazioni brucianti. Il propulsore è alloggiato nel telaio a diamante, la stabilità è assicurata dagli pneumatici dal grande grip, la sicurezza garantita da due freni a disco anteriori e uno posteriore.


Raga sto valutando di prendere sto scoot di seconda mano (il modello normale, non sta versione...), in quanto la moto è per certi versi proibitiva, e alla morosa non piace molto...

Che ne pensate??
Altra domanda: esiste una vecchia versione 500, ed una nuova che è 500ie; l'iniezione per sto scoot è importante?

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più che altro risparmi sui consumi, è più potente e soprattutto è meno inquinate pertanto con il blocco delle auto dovresti andare comunque
ps. il benzinaio sarà un tuo nuovo amico...

cosa fondamentale tra le due versioni è che quella a iniezione monta il doppio disco anteriore
cosa molto saggia visto il peso del mezzo non proprio piuma...

ma beve così tanto?? :-:

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Scritto da: magomir200 22/11/2005 14.04
ma beve così tanto?? :-:

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una moto di pari potenza e cilindrata consuma molto meno
per il semplice motivo che ha un cambio meccanico e non a variazione continua

ossia il motore gira più rilassato
e per aumentare la velocità aumentano i giri

negli scooter il motore gira sempre al msssimo per aumentare di velocità...
ossia a 80 stai alllo stesso numero di giri che a 130

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Scritto da: Runningman77 22/11/2005 16.22
una moto di pari potenza e cilindrata consuma molto meno
per il semplice motivo che ha un cambio meccanico e non a variazione continua

ossia il motore gira più rilassato
e per aumentare la velocità aumentano i giri

negli scooter il motore gira sempre al msssimo per aumentare di velocità...
ossia a 80 stai alllo stesso numero di giri che a 130

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visto che ne sai + di me.. quanti km/l??

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Scritto da: magomir200 22/11/2005 17.31




visto che ne sai + di me.. quanti km/l??

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se non dosi il gas la metà di quelli diciarati come minimo

[Modificato da Runningman77 22/11/2005 18.01]

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Scritto da: Runningman77 22/11/2005 18.00
se non dosi il gas la metà di quelli diciarati come minimo

[Modificato da Runningman77 22/11/2005 18.01]

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io son bravona
col mio...doso e faccio i 20 con la yaris consumo meno

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Scritto da: Runningman77 22/11/2005 18.00
se non dosi il gas la metà di quelli diciarati come minimo

[Modificato da Runningman77 22/11/2005 18.01]

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certo infatti la tua amica....

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Scritto da: Runningman77 26/11/2005 21.48
certo infatti la tua amica....

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non me lo fa' ricordar per carita'

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Scritto da: la micia 26/11/2005 21.49



non me lo fa' ricordar per carita'

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pero' ha imparato...

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Scritto da: Runningman77 26/11/2005 21.50
pero' ha imparato...

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hai voja...22 km a piedi s'è fatta

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Scritto da: Runningman77 22/11/2005 18.00
se non dosi il gas la metà di quelli diciarati come minimo

[Modificato da Runningman77 22/11/2005 18.01]

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scusate ma insisto sui consumi; il TMAX ie, fa una percorrenza di circa 20km/L a 90km/h e scende sino a 17km/l nel misto; arriva a 14km/L nel percorso cittadino.

Se lo confronto con una Honda Hornet 600, noto che quest'ultimo arriva a mal la pena a 12km/L nel misto; quindi perchè il TMAX beve e l'Hornet no?
D'accordo che l'Hornet ha 50cv in +, ma il TMAX beve di meno.

O sbaglio?
(Consumi presi da un forum)

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Scritto da: magomir200 05/05/2006 15.16



scusate ma insisto sui consumi; il TMAX ie, fa una percorrenza di circa 20km/L a 90km/h e scende sino a 17km/l nel misto; arriva a 14km/L nel percorso cittadino.

Se lo confronto con una Honda Hornet 600, noto che quest'ultimo arriva a mal la pena a 12km/L nel misto; quindi perchè il TMAX beve e l'Hornet no?
D'accordo che l'Hornet ha 50cv in +, ma il TMAX beve di meno.

O sbaglio?
(Consumi presi da un forum)

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Yamaha Tmax 197,7 km con 11,65 litri consumo medio: 16,96 km/litro ossia metti che mediamente ne fai si e non 12 o 13.. proprio per l'impossibilità di far girare basso il motore

per farti un esempio la DUCATI 998 sembra strano ma a 90 fa 25 al litro...