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McLaren punita: azzerata la classifica costruttori

Ultimo Aggiornamento: 21/10/2007 20:26
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16/09/2007 17:08

Re:
bremaz, 16/09/2007 16.02:


non so sulla carta sembrano una coppia bene assortita ma mi lasciano un qual senso di incompiuto, difficile spiegare



Ho limitato il quote a questa frase, sia perché il resto lo convido appieno, e sia perché voglio anch'io mettere l'accento su senso di incompiuto che provi.

Non darei eccessiva importanza alla vittoria odierna di Raikko, certo è stato bravo, ma l'ha ottenuta praticamente facendo un gran giro per la pole. In gara, forte della migliore auto sul circuito di Spa, gli è bastato tenere un buon ritmo. Non ha dovuto fare sorpassi, non ha dovuto attuare (lui e i suoi ingegneri) tattiche particolari.
Una bella vittoria però, che gli lascia un lumicino di speranza per il titolo, ma nulla di più. Non vedo stratosfericità come hai scritto.

Allargando il discorso a ciò che si è trattato negli ultimi post, il futuro della Ferrari, ok per i giovani, l'ho già scritto, è sicuramente più appagante crescere un giovane e magarli portarlo a vincere. Però un compagno di esperienza può essere utile proprio in tal senso. E' ciò che rimprovero a Schumi, avrebbe potuto farlo lui.
Attualmente per questa figura io vedrei bene Trulli, non è vero che ha perso molte occasioni, forse solo con la renault, ma non era ancora la vettura che poi sarebbe diventata, e soprattutto ha fatto lui una scelta (discutibile se vuoi, ma sempre sua). Non lo si è mai visto su una monoposto da primissimi posti, e si sa che quando si corre nelle retrovie è più difficile tutto.
E poi un italiano in ferrari renderebbe anche economicamente (cosa non poco importante) perché attirerebbe ancor di più l'attenzione del pubblico.

Restando alla fantasia, vedrei Trulli-Kubica come coppia del futuro, passando prima per un anno di Kubica-Raikko, e poi l'arrivo dell'abruzzese (che potrà restare al massimo un paio di anni, e nel frattempo si alleva un altro giovane, magari parcheggiandolo da qualche parte)
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