[b]Regolamento Ufficiale Concorso Iper F1 2009[/b]

Regolamento ufficiale per il Concorso Iper F1 2009

1)Come si gioca (calcolo punteggi)
Si gioca con i risultati delle qualifiche e delle gare dei Gran Premi di Formula1.
Il gioco consiste nell'indovinare:
la Pole Position (vale 5 punti),
l'ordine di arrivo dei primi 8
e il pilota che farà il giro più veloce in gara (vale 5 punti).

Riguardo l'ordine di arrivo per ogni singolo GP, il punteggio sarà stabilito in base all'indovinare se un pilota si piazzerà in zona podio (prime 3 posizioni), o nelle successive 5 posizioni, quelle che in base al regolamento ufficiale di F1, attribuiscono punti.
Ogni pilota indovinato dei 3 che saliranno sul podio, avrà valore di 5 punti,
mentre indovinare gli altri piloti che si piazzeranno tra il 4° e l' 8° posto avranno valore di 8 punti (indovinare i primi è, generalmente più facile).
Indovinare anche la posizione esatta del pilota = ulteriore bonus di 10 punti per ogni posizione esatta indovinata.
Indovinare il vincitore del Gran Premio = bonus supplementare di 15 punti.
Ulteriore bonus di 30 punti per chi indovina il podio esatto
che diventerà di 100 punti per chi indovinerà le esatte posizioni i primi 8 classificati.
Anche l'indovinare l'ultimo pilota che taglia il traguardo (quindi l'ultimo classificatosi, ma che ha tagliato la bandiera a scacchi, e non i ritirati), ha un suo valore: indovinarlo vale 5 punti.

Vi sarà anche un Premio Fedeltà per i concorrenti.
Per ogni pronostico inviato in tempo saranno assegnati 5 punti
(per tempi regolamentari si intende entro il via del GP, però i 5 punti in questione, cumulati agli altri eventualmente realizzati, saranno dimezzati se inviati dopo le qualifiche, ma saranno maggiorati, come previsto dal regolamento, al punto 2. se i pronostici perverranno prima delle qualifiche ufficiali).

I risultati dei GP cui far riferimento per l'attribuzione dei punteggi saranno quelli ufficiali pubblicati su www.f1.com entro le ore 24 del mercoledì successivo al GP.
Eventuali modifiche ai risultati avvenute dopo questo orario (a solo titolo di esempio, e non esaustivo, a causa di ricorsi presentati dalle scuderie o irregolarità verificate dagli organi preposti), non saranno valide ai fini del concorso.
Resta fermo il fatto che i risultati saranno pubblicati dal gestore del concorso il prima possibile dopo il termine dei GP, ed eventualmente saranno apportate le variazioni necessarie se vi saranno modifiche ai risultati ufficiali entro le 24 del mercoledì successivo.

Il punteggio finale di ogni GP sarà dato dalla somma di quanto sopra.

Inoltre, il 1° concorrente classificatosi in ogni GP avrà il bonus di 10 punti da vincitore di tappa.
In caso di parità, il bonus spetterà a tutti gli ex equo.


2)Quando e come inviare i pronostici:

I pronostici, per ogni GP della stagione, potranno essere inviati in qualsiasi momento, ma entro l'inizio delle qualifiche ufficiali.
In caso di pronostico posticipato, ma mai oltre l'inizio del GP, il punteggio eventualmente realizzato (in base a quanto espresso al punto 1) verrà dimezzato, questo per favorire l'incertezza e la bravura dei pronosticanti.
Inviare i pronostici in anticipo, prima dell'inizio delle Prove Libere, fa beneficiare di una maggiorazione del 20% sul punteggio ottenuto per il singolo GP.
Questa opzione potrebbe tornare utile, ad esempio, per chi prevede di non poter pronosticare a ridosso delle qualifiche in quanto assente per ferie o vacanze nei fine settimana di gara.
Sarà comunque necessario indicare, nella ffz mail, a quale GP i pronostici si riferiscono, in assenza di questa indicazione saranno considerati per il primo GP da disputarsi.
I pronostici della gara vanno inviati in un'unica soluzione, tramite FFZ Mail all'utente speciale (fittizio) Satoru Nakajima (CLICCA QUI), che provvederà a pubblicarli (lui o il gestore del concorso, radcla) dopo le qualifiche del sabato compatibilmente ovviamente con gli impegni del gestore del concorso (radcla, che in caso di necessità avrà la collaborazione dei moderatori della sezione Auto e motori e di Etrusco).
Non si accettano altre modalità di invio dei pronostici.
Unica eccezione sarà la possibilità di inviare i pronostici, con qualsiasi modalità, ad un amico iscritto al forum il quale potrà poi inviare ffz mail a Satoru Nakajima per conto del concorrente: ad esempio se io fossi impossibilitato ad inviare i pronostici, per un qualsiasi motivo (come un guasto al pc o altro), invio per sms i miei pronostici a Tizio e lui invierà ffz mail a Satoru Nakajima contenente i miei pronostici.
In ogni caso, la data e l'orario di riferimento sarà quella della mail inviata a Satoru dal concorrente o chi per lui.


3) Pronostici per i titoli Piloti e Costruttori vincitori dell'intero Campionato Mondiale
E' inoltre possibile pronosticare i primi 3 piloti per il titolo piloti e la scuderia vincente il titolo costruttori.
Questi pronostici, che saranno resi noti solo al termine del campionato, avranno i seguenti valori:

Vincitore titolo Mondiale Piloti: 200 punti
Secondo arrivato: 130 punti
Terzo arrivato: 80 punti

Scuderia vincente titolo costruttori: 200 punti

I punteggi sopra indicati saranno assegnati interamente se pronosticati prima dell'inizio delle qualifiche ufficiali del 1° GP di Campionato.
Saranno invece ridotti, come segue, se i pronostici perverranno a campionato iniziato:
70% se pronosticati prima delle qualifiche del 5° Gp del campionato
30% se pronosticati tra il 5° Gp e prima delle qualifiche dell'11° Gp di Campionato.
Dopo le qualifiche dell'11° Gp del campionato non saranno più accettati.

4) Iscrizione al concorso:

Per iscriversi al concorso è sufficiente inviare i pronostici a Satoru Nakajima , dal quel momento il concorrente risulterà iscritto al concorso. Ci si potrà iscrivere anche prima del via al campionato, segnalando la propria iscrizione nella discussione apposita che verrà creata entro il 1° febbraio. Ciò potrebbe risultare vantaggioso in quanto a parità di punteggio chi si è iscritto prima avrà un vantaggio (la casistica dell'eventuale parità sarà spiegata nel prossimo punto del regolamento).
Chi dovesse iscriversi a campionato iniziato partirà con un quinto dei punti della media dei primi tre concorrenti in classifica.

5) Eventuale parità di punteggio
A fine campionato, in casi di eventuale parità di punteggio prevarrà chi si è iscritto prima, in caso di ulteriore parità, prevarrà chi ha totalizzato un maggior numero di vittorie di tappa. Dopo di ciò, se continuasse la parità, cosa assai improbabile, prevarrà chi ha più post nel forum.

6)Arrotondamenti dei punteggi:
Nei casi in cui vanno applicate delle percentuali ai punteggi (come, a titolo di esempio, le maggiorazioni per chi pronosticherà in anticipo sulle prove libere, oppure le riduzioni sui pronostici dei titoli piloti e costruttori), eventuali punteggi contenti decimali verranno arrotondati alla prima cifra dopo la virgola, esempio 30,58 sarà 30,5.

Il seguente, salvo cambiamenti dell'ultimora, sarà il calendario 2009:


01 - 2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 27 - 29 Mar
02 - 2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lampur) 03 - 05 Apr
03 - 2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr
04 - 2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 24 - 26 Apr
05 - FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2009 (Catalunya) 08 - 10 May
06 - FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009 (Monte Carlo) 21 - 24 May
07 - 2009 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 05 - 07 Jun
08 - 2009 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 19 - 21 Jun
09 - FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009 (Nürburgring) 10 - 12 Jul
10 - FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009 (Budapest) 24 - 26 Jul
11 - 2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 21 - 23 Aug
12 - 2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 28 - 30 Aug
13 - FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009 (Monza) 11 - 13 Sep
14 - 2009 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 25 - 27 Sep
15 - 2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 02 - 04 Oct
16 - FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo) 16 - 18 Oct
17 - 2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 30 Oct - 01 Nov



Osservazioni, critiche, suggerimenti, integrazioni e quant'altro, sono più che benvenuti.
Cerchiamo, tutti assieme, di rendere il concorso il più avvincente possibile. Proprio a tal proposito ho alzato i punteggi, in modo che anche chi dovesse trovarsi in posizioni più arretrate, potrebbe con qualche bel colpo, risalire la classifica. E poi mantenere il segreto sui pronostici per il podio finale piloti e il titolo costruttori, con i relativi punti in palio, può tenere in gara tutti fino all'ultimo gp.
Attendo pareri da tutti voi, ma entro pochi giorni, perché il 16 febbraio si apriranno le iscrizioni!

Etrusco, 27/01/2009 18.20:

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Radcla,
complimenti, hai fatto un lavorone

Però ora per leggerlo tutto mi devo prendere un pomeriggio libero


Bisognerebbe fare un'altra versione sintetica del regolamento,
in modo da non scoraggiare chi volesse avvicinarsi per la prima volta a questo concorso.

Ce la fai (almeno a dimezzarne la lunghezza) oppure ti serve un aiuto?

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La capacità di sintesi purtroppo non è un dono che ho ricevuto

Comunque pensavo di pubblicare, a breve, un esempio di invio dei pronostici, in modo che chiunque sappia come inviarli (a chi inviarli credo sia ormai noto a tutti).
Poi tutti i conteggi ci penso io a farli, oltre a pagare una cena a chi saprà farmi un foglio Excel o Calc per gestire il tutto!

Considerato che il campionato inizia a fine marzo, prendiamoci qualche giorno di tempo in più.

Le iscrizioni si apriranno entro il 16 febbraio, in un thread apposito che creerò.

complimenti! un regolamento ottimo! gran bel lavoro cugino!

grandissimo lavoro fili

Quest'anno il regolamento è assai più complesso rispetto a quello dello scorso anno, ma non spaventatevi. La parte più complessa spetterà a me , e cioè fare i calcoli dei punteggi che ognuno avrà guadagnato.
Per i concorrenti rispetto allo scorso anno cambierà quasi nulla.

Per semplificare il tutto, faccio di seguito un esempio di pronostico, valevole per qualsiasi GP della stagione, che dovrà essere inviato per ffz mail a Satoru Nakajima:

Pronostici GP di XXXXX

1) Pilota A
2) Pilota B
3) Pilota C
4) Pilota D
5) Pilota E
6) Pilota F
7) Pilota G
8) Pilota H

Pole Position: Pilota X
Giro veloce: Pilota Y
Ultimo arrivato: Pilota Z

Quanto sopra è tutto ciò che in occasione di ogni GP i concorrenti dovranno inviare.

Come indicato al punto 2 del regolamento, i punteggi eventualmente realizzati potranno avere maggiore o minore valore in base al momento di invio degli stessi. Il concetto di base è: prima si inviano e più valore avranno. Per i dettagli, leggersi il punto 2 del regolamento.
A partire dal prossimo 16 febbraio sarà possibile inviare i pronostici per qualsiasi GP della stagione 2009.

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Altra possibilità sarà il pronosticare i primi 3 piloti della classifica finale "piloti" e la scuderia vincitrice il titolo costruttori.
Anche per questo pronostico vale quanto già scritto sopra, prima si invia e maggior valore avrà il pronostico. I dettagli sono specificati al punto 3 del regolamento.
Anche questi pronostici potranno essere inviati a partire dal 16 febbraio e lo si potrà fare anche inviandoli svincolati dai pronostici dei GP. In altre parole, inviando una ffz mail al solito Satoru Nakajima che potrà, per esempio, essere simile a questa:

Titolo Piloti:
1) Pilota A
2) Pilota B
3) Pilota C

Titolo Costruttori:
Scuderia A




Per qualsiasi chiarimento, sono disponibile sia in privato che pubblicamente su questo thread (è preferibile pubblicamente in quanto i chiarimenti che potrò fornire potranno essere utili anche ad altri concorrenti).

Ricordo ancora a tutti che le iscrizioni si potranno fare in questa discussione: ipercaforum.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd... a partire dal 16 febbraio. Chi non lo facesse in quella discussione, potrà farlo in qualsiasi altro momento, semplicemente inviando i pronostici (per un GP o per i titoli piloti e costruttori)all'utente speciale Satoru Nakajima

non so se c'è scritto ma per ultimo pilota si calcola l'ultimo che arriva al traguardo o si vede la classifica ufficiale che comprende anche i ritirati negli ultimi giri?

=Blaine=, 15/02/2009 19.30:

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non so se c'è scritto ma per ultimo pilota si calcola l'ultimo che arriva al traguardo o si vede la classifica ufficiale che comprende anche i ritirati negli ultimi giri?

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C'è scritto, purtroppo il regolamento è un po' lungo, non sono stato capace a sintetizzarlo.

Per ultimo arrivato si intende l'ultimo pilota che taglia la bandiera a scacchi (anche se con un valanga di giri di ritardo rispetto al vincitore). I ritirati e gli eventuali squalificati, non contano ai fini di questo pronostico.

Per qualsiasi chiarimento o comunque informazioni riguardo il regolamento, sono disponibile. Vi invito a scriverli in questa discussione in modo che le risposte potranno essere di utilità per tutti.

radcla, 15/02/2009 21.11:

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C'è scritto, purtroppo il regolamento è un po' lungo, non sono stato capace a sintetizzarlo.

Per ultimo arrivato si intende l'ultimo pilota che taglia la bandiera a scacchi (anche se con un valanga di giri di ritardo rispetto al vincitore). I ritirati e gli eventuali squalificati, non contano ai fini di questo pronostico.

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ok grazie!
molto probabilmente mi è sfuggito!

Posso indicare solo l'ordine di arrivo oppure tutte e 3 le indicazioni?(Pole, giro veloce)

.ttt., 01/03/2009 9.45:

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Posso indicare solo l'ordine di arrivo oppure tutte e 3 le indicazioni?(Pole, giro veloce)

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certo che puoi, ma ti togli da solo la possibilità di fare più punti.

Approfitto dell'occasione per ricordare che per ogni GP dev'essere inviata una FFZ Mail a Satoru Nakajima contenente questi pronostici:


Pronostici GP di XXXXX

1) Pilota A
2) Pilota B
3) Pilota C
4) Pilota D
5) Pilota E
6) Pilota F
7) Pilota G
8) Pilota H

Pole Position: Pilota X
Giro veloce: Pilota Y
Ultimo arrivato: Pilota Z

Inoltre, a partire dal 16 febbraio scorso, e fino a prima delle qualifiche GP di Europa (Valencia 21 - 23 Agosto) è possibile inviare, al solito Satoru Nakajima, i pronostici per il titolo Piloti e Costruttori, come di seguito:

Titolo Piloti:
1) Pilota A
2) Pilota B
3) Pilota C

Titolo Costruttori:
Scuderia A

Ovviamente se non si desidera inviare qualche voce del pronostico, come chiede .ttt., lo si può fare, ma ci si preclude la possibilità di guadagnare i punti corrispondenti alla voce non pronosticata.

vorrei provare ma bisogna scommettere su tutte le cose elencate sopra?
per esempio se io non volessi scommettere su chi farà il giro più veloce va bene lostesso?

strega@rossa, 28/03/2009 11.33:

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vorrei provare ma bisogna scommettere su tutte le cose elencate sopra?
per esempio se io non volessi scommettere su chi farà il giro più veloce va bene lostesso?

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Certo: va bene lo stesso,
ma visto che la Fortuna è molto determinante,
tanto vale dare un nome, anche a caso

Etrusco, 28/03/2009 11.48:

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Certo: va bene lo stesso,
ma visto che la Fortuna è molto determinante,
tanto vale dare un nome, anche a caso

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ok
ho inviato i pronostici e vediamo come va..

se indovino il pronostico del pilota che fa la pole, ma poi viene retrocesso per penalità è valido??
cioè bisogna azzeccare la pole "pulita" o la pole "ritrovata" per penalità altrui??

Mancyo84, 30/03/2009 21.00:

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se indovino il pronostico del pilota che fa la pole, ma poi viene retrocesso per penalità è valido??
cioè bisogna azzeccare la pole "pulita" o la pole "ritrovata" per penalità altrui??

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Di regola il pilota che fa la pole è colui che la domenica parte in prima posizione, però se a seguito di ricorsi o altro, la pole conquistata dovesse essere rivista o insomma il pilota squalificato o penalizzato, per scorrettezze avvenute durante le qualifiche, e ciò viene reso noto dopo la gara, allora entra in gioco la voce prevista dal regolamento del nostro concorso, che dice che i risultati definitivi validi per il concorso, sono quelli che appariranno entro le 24 del mercoledì successivo alla gara, sul sito ufficile della F1: www.f1.com
Eventuali cambiamenti successivi non avranno riflesso sul nostro concorso.
Ad esempio il risultato di ieri, come anche quello del prossimo GP in Malesia di domenica, è sotto inchiesta per i ricorsi presentati contro la Brawn, Williams e Toyota. Ma il ricorso si discuterà solo il 14 aprile, quindi se vi saranno cambiamenti, non avranno riflessi sul nostro concorso.

In due parole, più semplici, se entro le 24 del mercoledì successivo alla gara, non avvengono squalifiche o altro (riportati nel sito www.f1.com ), restano validi i risultati (pole compresa) ottenuti in gara.

Per farti un ulteriore esempio, in gara il terzo posto è stato conquistato da Trulli, ma poi lo stesso è stato penalizzato. Io ho tenuto conto, nell'attribuire i punteggi, di questa penalizzazione. Se dovessero uscire altre penalizzazioni prima delle 24 di mercoledì, correggerò i punteggi di conseguenza.

Beh, ho scritto un papiro, spero però di averti chiarito il tuo dubbio.

ok perfetto

figurina, 29/01/2009 22.55:

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grandissimo lavoro fili

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Grazie Ale, ma ancora non hai inviato un pronostico ...