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Caschi

Last Update: 6/17/2018 5:29 PM
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Re:
pliskiss, 07/06/2017 20.56:


E voi, come la pensate? Il casco lo cambiate ogni cinque anni e/o tutte le volte che vi cade? Quli criteri utilizzate, nel sceglierne uno nuovo?

50/60/80/ 150/200 euro ma te salvi la capocchia mica che all'impatto se sbriciola [SM=x44458]




Il casco è un accessorio a cui tengo molto, li ho avuti molti, li ho trattati tutti bene, quello a cui sono più affezionato è il 2°, scelto con cura quando già ne avevo un altro che mi avevano vandalizzato... ora lo conservo come una reliquia, peccato che l'imbottitura interna si sia polverizzata e non sia più comodo da indossare, altrimenti lo avrei indossato volentieri qualche volta.
L'ultimo casco lo ho acquistato 4 anni fa, mi ci sono svenato, nonostante il forte sconto che mi ha fatto il venditore; ero andato per comprarlo uno della stessa marca ma molto più economico, ma quando lo ho visto è stato amore a prima vista, [SM=x44479] lo ho provato, mi calzava a pennello e non ho potuto fare a meno di prenderlo.

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Non condivido le tue idee, ma darei la vita per vederti sperculeggiare quando le esporrai.
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8/30/2017 9:34 AM
 
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Acquistato, credo a buon prezzo € 129, l'AGV FLUID E2205 MULTI - EQUALIZER YELLOW FLUO/BLACK.
Devo ammettere che in negozio mi sembrava che gli interni fossero un pò troppo "duretti" e poco confortevoli, ma alla resa dei fatti, come casco estivo l'ho trovato formidabile! L'aereazione è incredibile, almeno rispetto ai miei precedenti, e in città mi tiene la testa al fresco. Il peso di 1,67 kg sembra eccessivo ma non li avverto, certamente non adatto a lunghi tragitti e un pò troppo rumoroso anche con la visiera abbassata.
Lateralmente c'è una grossa ghiera da ruotare per abbassare/alzare la lente scura senza dover "cercare" piccole leve, simpatico.

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8/30/2017 10:54 AM
 
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Re:
leonzanna, 30/08/2017 09.34:

Acquistato, credo a buon prezzo € 129, l'AGV FLUID E2205 MULTI - EQUALIZER YELLOW FLUO/BLACK.
Devo ammettere che in negozio mi sembrava che gli interni fossero un pò troppo "duretti" e poco confortevoli, ma alla resa dei fatti, come casco estivo l'ho trovato formidabile! L'aereazione è incredibile, almeno rispetto ai miei precedenti, e in città mi tiene la testa al fresco. Il peso di 1,67 kg sembra eccessivo ma non li avverto, certamente non adatto a lunghi tragitti e un pò troppo rumoroso anche con la visiera abbassata.
Lateralmente c'è una grossa ghiera da ruotare per abbassare/alzare la lente scura senza dover "cercare" piccole leve, simpatico.





Bello e pratico [SM=x44462]
Dovrei prenderlo anche io uno così per la città, perchè 5 anni fa ne presi un'altro, molto più economico, ma essendo nero ho paura di non essere visto bene dagli automobilisti sempre più indisciplinati, poi anche il secondo visierino interno per il sole mi farebbe comodo [SM=x44458]

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8/30/2017 11:36 AM
 
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Re: Re:
Etrusco, 30/08/2017 10.54:




Bello e pratico [SM=x44462]
Dovrei prenderlo anche io uno così per la città, perchè 5 anni fa ne presi un'altro, molto più economico, ma essendo nero ho paura di non essere visto bene dagli automobilisti sempre più indisciplinati, poi anche il secondo visierino interno per il sole mi farebbe comodo [SM=x44458]



Se ti capita, provalo! Mi ha proprio colpito favorevolmente!
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8/30/2017 12:23 PM
 
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6/15/2018 1:44 PM
 
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SCHUBERTH O1... senza visiera, oggi proposto a € 298,00 (sul sito della casa)

Il modello O1 offre tutto ciò che i motociclisti si aspettano da un casco high tech.
Massima sicurezza grazie alla matrice in fibra di vetro della calotta e un maggiore comfort grazie a un rivestimento interno unico nel suo genere.
· Stile: un design nuovo dal carattere deciso e tre varianti in tinta unita.
· Seamless: massimo comfort e vestibilità grazie a un’imbottitura interna priva di cuciture
· Aderenza: 3 dimensioni della calotta e 6 taglie per una perfetta vestibilità
· Rivestimento interno innovativo: pochi elementi imbottiti per garantire una migliore areazione del casco
High-tech in materia di sicurezza:
la calotta del casco
L’eccezionale modalità di realizzazione delle calotte dei caschi SCHUBERTH garantisce un peso ridotto con una stabilità ottimale. Il Direct Fiber Processing (DFP) è un’innovazione di SCHUBERTH.
In questo processo, delle fibre di vetro continue vengono tagliate a pezzi da un robot e in seguito plasmate mediante soffiaggio. Per realizzare un casco altamente resistente, la preforma viene cotta ad alta pressione in uno stampo riscaldabile con l’aggiunta di una quantità precisa di resina. Poiché il rivestimento interno è costituito da più parti, il casco è in grado di offrire un’elevata resistenza e garantire allo stesso tempo una maggiore sicurezza.
Vestibilità perfetta
Il modello SCHUBERT O1 nella sua misura più piccola (XS) pesa solamente 1.100 g.
Si presenta in tre diverse misure con un’innovativa matrice in fibra di carbonio e vetro e si adatta a diversi tipi di testa.
Disponibile in nove diversi design e tre varianti in tinta unita in diverse taglie, dalla XS alla XXL.
Rivestimento interno innovativo
Imbottiture ergonomiche in ShinyTex® per una migliore areazione del casco, prive di cuciture, altamente funzionali, traspiranti, estraibili, lavabili e dotate di certificazione ecologica Tex 100.
Acustica e aerodinamica elevate
Un casco silenzioso e resistente al vento.
La forma del casco O1 è stata sviluppata nella galleria del vento di SCHUBERTH. Il risultato soddisfa i requisiti più moderni dell’aerodinamica e aeroacustica

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Re:
leonzanna, 15/06/2018 13.44:

SCHUBERTH O1... senza visiera, oggi proposto a € 298,00 (sul sito della casa)

Il modello O1 offre tutto ciò che i motociclisti si aspettano da un casco high tech.





Però la visiera è importantissima per un motociclista, oltre che per proteggere dall'aria è indispensabile per proteggere da insetti e sassolini alzati dai mezzi che precedono: proprio domenica scorsa un mio amico biker col quale ero uscito per un giro fuori porta, si è dovuto fermare all'improvviso per una vespa che gli si è infilata dentro il casco (indossava proprio un casco aperto di questa tipologia, senza visiera, con un semplice paio di occhiali da sole a protezione), per fortuna era su un punto dove si è potuto fermare subito a togliersi la vespa senza creare situazioni di pericolo. [SM=x44461]

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6/15/2018 4:53 PM
 
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Re: Re:
Etrusco, 15/06/2018 16.32:




Però la visiera è importantissima per un motociclista, oltre che per proteggere dall'aria è indispensabile per proteggere da insetti e sassolini alzati dai mezzi che precedono: proprio domenica scorsa un mio amico biker col quale ero uscito per un giro fuori porta, si è dovuto fermare all'improvviso per una vespa che gli si è infilata dentro il casco (indossava proprio un casco aperto di questa tipologia, senza visiera, con un semplice paio di occhiali da sole a protezione), per fortuna era su un punto dove si è potuto fermare subito a togliersi la vespa senza creare situazioni di pericolo. [SM=x44461]



Infatti, mi sembra una proposta incomprensibile per una casa così importante, a meno che non "puntino" ad un consumatore del tipo "casa-bar" e ritorno, che fa il fig...etto modaiolo. Mah [SM=x44464]
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6/15/2018 5:34 PM
 
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Re: Re: Re:
leonzanna, 15/06/2018 16.53:



Infatti, mi sembra una proposta incomprensibile per una casa così importante, a meno che non "puntino" ad un consumatore del tipo "casa-bar" e ritorno, che fa il fig...etto modaiolo. Mah [SM=x44464]




e tu gli faresti pagare 300€ a un cliente fighetto che prende la moto solo per andare a parcheggiarla davanti al suo bar? [SM=x44452]


comunque se il casco avesse il gancio posteriore per far passare la fascia elastica degli occhiali tipo sci, quelli a mascherina per intendrci, sarebbe un altro paio di maniche, ma dalla foto di profilo non intravedo nessun gancio posteriore... e gli occhiali da sole sono scomodi da infilare sotto il casco, a meno che non sia previsto un canale per far passare le asticelle laterali degli occhiali come ad esempio in alcuni caschi Shoei...
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6/17/2018 5:29 PM
 
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Re: Re: Re: Re:
Pipallo, 15/06/2018 17.34:




e tu gli faresti pagare 300€ a un cliente fighetto che prende la moto solo per andare a parcheggiarla davanti al suo bar? [SM=x44452]


comunque se il casco avesse il gancio posteriore per far passare la fascia elastica degli occhiali tipo sci, quelli a mascherina per intendrci, sarebbe un altro paio di maniche, ma dalla foto di profilo non intravedo nessun gancio posteriore... e gli occhiali da sole sono scomodi da infilare sotto il casco, a meno che non sia previsto un canale per far passare le asticelle laterali degli occhiali come ad esempio in alcuni caschi Shoei...



Se dovessero andare di "moda" i veri fighetti lo pagherebbero anche 600! [SM=x44452]
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