Bellissima, anzi superlativa! MV Brutale 910 R Italia

Piove sempre sul bagnato...
il Presidente di MV Agusta Motor S.p.A., Claudio Castiglioni, offre ai calciatori e al Commissario Tecnico della Nazionale italiana, che hanno vinto i Mondiali 2006, una MV Agusta Brutale 910R “Italia”.

La moto destinata agli Azzurri sarà realizzata in edizione limitata, denominata “Italia”, caratterizzata da una livrea ispirata ai colori della bandiera italiana e alla maglia della nazionale di calcio.
A rendere unica l’edizione Brutale “Italia” è la livrea della moto, che sfoggia una carrozzeria di colore azzurro e la scritta “Italia” nei caratteri e nel colore dorato che caratterizzano la maglia della Nazionale Italiana utilizzata durante i Mondiali appena trascorsi.
Sul serbatoio è riportata la scritta “Campioni del Mondo 2006” sotto la raffigurazione della coppa assegnata alla squadra vincitrice.
Ognuna delle moto destinate ai giocatori è ulteriormente personalizzata dal numero corrispondente a quello della maglia della Nazionale. Sulla piastra di sterzo verrà inoltre applicata una targhetta in oro con il nome, cognome e numero di ogni giocatore.

Lo stesso modello verrà replicato nel numero limitato di cento esemplari, che saranno offerti al mercato degli appassionati e dei collezionisti del marchio MV Agusta.

[Modificato da magomir200 31/08/2006 9.11]

bhe considerando che hanno regalato 23 moto da 18000 euro
e hanno messo in cassa integrazione un pò di operai se la potevano risparmiare



oltretutto delle varie MV sta colorazione è la più brutta


per il resto la BRUTALE é FANTASTICA ma in versione R normale è 1000000 di volte più bella

Runningman77, 31/08/2006 10.08:

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bhe considerando che hanno regalato 23 moto da 18000 euro
e hanno messo in cassa integrazione un pò di operai se la potevano risparmiare



oltretutto delle varie MV sta colorazione è la più brutta


per il resto la BRUTALE é FANTASTICA ma in versione R normale è 1000000 di volte più bella

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Anzi, il prezzo di listino ultimamente per la versione 910R era salito sopra i 21'000 comprensivo di accessori...
Decisamente la colorazione più bella è nera.... tuttavia questa serie limitata in azzurro, non stonerebbe troppo se la inforcasse un titolare della Nazionale di calcio...
e poi relativizziamo: ci son colorazioni più discutibili, come ad es. una 910S che ho visto arancione (era un'occasione, la vendevano a prezzo stracciato, poi quando ho visto il colore ho capito il perchè )

PS la 910R è perfetta, peccato che abbia il difetto sulla nitrurazione sugli anteriori che parte subito (e l'Augusta non te li passa nemmeno in garanzia, nemmeno se c'è perdita d'olio).
Ed il Sachs posteriore che ha una regolazione troppo delicata, tant'è che basta girare l'apposita vite un po' più del dovuto per danneggiare tutto il sistema.

Altra nota dolente è l'assistenza tecnica:
di officine specializzate e davvero competenti ce ne sono poche, che io sappia c'è n'è una nei pressi di La Spezia (i meccanici del Team Gallina).
Le altre officine autorizzate trovano difficoltà persino in semplici operazioni come il cambio della ruota posteriore (una non aveva l'attrezzo per smontare il monodado)
o persino per cambiare la batteria!