Cosworth fiduciosa con i nuovi team

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radcla
00giovedì 12 novembre 2009 01:19
Cosworth fiduciosa con i nuovi team



11 Novembre 2009

I motori Cosworth l'anno prossimo supporteranno i quattro team esordienti, più l'esperta Williams. Si potrebbe parlare di leggera preoccupazione per l'entrata di queste quattro nuove squadre, che troveranno alcune difficoltà iniziali ad imporsi sulla linea di partenza.

Ma alla Cosworth sono tranquilli, come ha ammesso Mark Gallagher, il General Manager della Cosworth in F1, che ad Autosport ha spiegato: "Siamo fiduciosi che i quattro nuovi team faranno bene. Stanno investendo e lavorando duramente per essere pronti al via nella prossima stagione. Per cui non siamo affatto preoccupati. C'è un ottimo rapporto di collaborazione con loro da parte nostra".

Gallagher ha poi aggiunto: "C'è gente che mette in giro voci cattive a proposito, ma noi stiamo lavorando con persone serie che hanno solo a cuore di fare bene. Non abbiamo dubbi a proposito". Era stato Montezemolo, presidente della Ferrari, ad avere i dubbi dichiarati nella lettera che aveva scritto preoccupato della partenza di Toyota e BMW dopo quella della Honda.

Da zero motori in pista negli ultimi anni a dieci nel 2010 con Campos Meta, Lotus F1, Manor GP e Team USF1, più la Williams, Cosworth insieme a Mercedes dominerà la scena motoristica futura. Un prepotente ritorno per questa marca di motori che negli anni settanta e ottanta praticamente supportava quasi tutti i team, prima dell'avvento dei grandi fabbricanti di auto.

f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/11/11/cosworth-fiduciosa-con-i-nuo...
bremaz
00giovedì 12 novembre 2009 08:54
La Williams se ha costruito un buon telaio con questi Cosworth il prossimo anno vince il mondiale in carrozza.
Segnatevelo se volete
Colonnello Kilgore
00venerdì 13 novembre 2009 15:41
Re:
bremaz, 12/11/2009 8.54:

La Williams se ha costruito un buon telaio con questi Cosworth il prossimo anno vince il mondiale in carrozza.
Segnatevelo se volete




Con Merdichello? Ma fammi il piacere... [SM=x44463]
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