Torna la mitica LOTUS!

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radcla
00venerdì 6 novembre 2009 22:29
La Lotus cerca piloti esperti




Per il suo ritorno in Formula 1 il prossimo anno, il team Lotus è alla ricerca di due piloti esperti. Mike Gascoyne, Direttore Tecnico del Team, che negli ultimi tempi ha visto crescere l'interesse attorno alla sua squadra, ritiene che sia fondamentale ingaggiare due piloti esperti.

La squadra di proprietà della 1Malaysia al momento ha come unica sede Norfolk, ma presto aprirà un nuovo quartier generale sul circuito di Sepang, e sprea di avere con se due volti noti. "Stiamo cercando due piloti con esperienza," ha spiegato Gascoyne. "Non siamo alla ricerca di giovani perchè pensiamo che sia molto importante per la squadra fare un altro tipo di scelta".

"E' chiaro a tutti che siamo passati molto rapidamente da ultimi a primi tra i nuovi team, il nostro progetto è stato preso seriamente, ci sono un sacco di interessi intorno a noi, ma vogliamo due piloti esperti".

Gascoyne ha già preso contatti con Jarno Trulli, l'italiano dal passato importante con Jordan, Renault e Toyota che attualmente è in cima alla lista delle preferenze. E proprio la sua partenza della Toyota è possibile che abbia condizionato questa scelta. "È uno dei ragazzi che vorremmo avere", ha continuato Gascoyne. "Jarno è sempre stato un pilota sensazionale e questo è ancor più importante in una squadra nuova e Jarno può dare quel che ci serve".

Jacques Villeneuve, campione del Mondo 1997, è un altro ad aver parlato con la Lotus, squadra che spera di poter ufficializzare i nomi dei suoi piloti entro la fine di questo mese.

f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/11/06/la-lotus-cerca-piloti-...
Colonnello Kilgore
00venerdì 6 novembre 2009 22:32
Non sarà la stessa cosa , ma accontentiamoci. Spero che almeno la livrea sia qualcosa di degno...

E spero anche che quell'esaltato di Mike Gascoyne non resti a lungo in questa squadra, per il bene proprio della scuderia. [SM=x44465]
radcla
00venerdì 6 novembre 2009 22:35
La Toyota aiuterà Kobayashi a guidare per la Lotus


Dopo le grandi prestazioni nelle ultime due gare della stagione 2009, Kamui Kobayashi è stato lasciato a piedi dalla Toyota che mercoledì ha annunciato l'uscita di scena dal circus della Formula 1. E ora il 23enne pilota nipponico spera di trovare posto su una Lotus, squadra che dalla prossima stagione tornerà nel Mondiale.

Kobayashi, collaudatore Toyota e campione della GP2 asiatica, aveva destato grande impressione dopo aver sostituito iridati.

"Ovviamente, ho perduto il mio posto alla Toyota" ha detto oggi ai media francesi. "Ero vicino a firmare un contratto per il 2010... ma, con quattro nuove squadre sulla griglia di partenza, ci sono ancora diverse opzioni e se dovessi scegliere una punterei ad una Lotus".

Kamui ha anche rivelato che la Toyota, pur avendo lasciato la F1, sta aiutando lui e il suo connazionale Kazuki Nakajima nella ricerca di una vettura per il prossimo anno. "Stanno lavorando con me e il mio agente per trovarmi un volante" ha spiegato Kobayashi. "E stanno facendo lo stesso per Kazuki. Mi hanno detto che anche se non potranno più essere in grado di competere in questo psort, faranno tutto il possibile per aiutare la mia carriera".

f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/11/06/la-toyota-aiuter-kobayashi-a-guidare-per-l...

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A quanto pare, la Lotus nascerà sulle ceneri della Toyota, con Gascoyne, Trulli e Kobayashi. Più o meno come la Brawn GP che è nata dalle ceneri della Honda
58TINO
00sabato 7 novembre 2009 08:03
Re:
Colonnello Kilgore, 06/11/2009 22.32:

Spero che almeno la livrea sia qualcosa di degno...

E [SM=x44465]


Indimenticabile ed inimitabile quella nera con la scritta Jonh Player Special.


radcla
00sabato 7 novembre 2009 22:17
Re: Re:
58TINO, 07/11/2009 8.03:


Indimenticabile ed inimitabile quella nera con la scritta Jonh Player Special.





[SM=x44462]

con Ayrton alla guida:


radcla
00venerdì 18 dicembre 2009 21:46
Trulli è sempre stato la prima scelta Lotus

18 Dicembre 2009

Mike Gascoyne, il direttore tecnico della Lotus F1, ammette che Jarno Trulli è sempre stato in cima ai desideri della squadra. Ora che il nome del leggendario team, fuori dalla F1 da 16anni, è tornato, in pista andranno Jarno Trulli a fianco di Heikki Kovalainen.

Entrambi i due piloti hanno ottenuto una vittoria a testa in carriera, per questo i due driver della Lotus cercheranno di portare nuovamente in alto il nome della scuderia che fu di Colin Chapman. Gascoyne conosce bene il pilota abruzzese avendo lavorato con lui in Jordan, Renault e Toyota, per questo è stato facile segnalare Trulli alla sua nuova scuderia.

"Jarno è sempre stata la nostra prima scelta", ha commentato Gascoyne al sito ufficiale della F1. "Abbiamo lavorato insieme parecchi anni e con lui mi trovo molto bene. E' sempre stato il pilota più veloce con cui ho lavorato, soprattutto sul giro secco. Inoltre è una persona che sa sempre dare indicazioni chiare per la messa a punto della macchina".

Trulli vinse a Montecarlo nel 2004, mentre Kovalainen ottenne il suo unico successo in Ungheria l'anno scorso. "Avere piloti esperti in squadra è essenziale", ha aggiunto Mike. "Partendo così in ritardo dovevamo avere piloti d'esperienza per questo siamo stati fortunati a trovare due piloti che hanno già una vittoria a testa in carriera".

f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/225200/trulli-sempre-stato-la-prima-scelt...
Etrusco
00sabato 19 dicembre 2009 11:53
Re:
radcla, 18/12/2009 21.46:

....

Trulli vinse a Montecarlo nel 2004, mentre Kovalainen ottenne il suo unico successo in Ungheria l'anno scorso. "Avere piloti esperti in squadra è essenziale", ha aggiunto Mike. "Partendo così in ritardo dovevamo avere piloti d'esperienza per questo siamo stati fortunati a trovare due piloti che hanno già una vittoria a testa in carriera".

f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/225200/trulli-sempre-stato-la-prima-scelt...



Bene, son contento per Trulli,
ma Gascoyne abbia il coraggio di dirla tutta: piuttosto che dell'esperienza di questi due piloti alla Lotus int€r€$$a il loro palmares = potenziale d'attrazione per sponsor [SM=x44461]

Ma un bravo pilota da solo, senza uno sviluppo costante dell'auto, non può andare a podio...
spero comunque di vedere tante scuderie in lotta per il mondiale [SM=g1741324]

Colonnello Kilgore
00sabato 19 dicembre 2009 13:37
Re: Re:
Etrusco, 19/12/2009 11.53:



Bene, son contento per Trulli,
ma Gascoyne abbia il coraggio di dirla tutta: piuttosto che dell'esperienza di questi due piloti alla Lotus int€r€$$a il loro palmares = potenziale d'attrazione per sponsor [SM=x44461]







Mah, non dire. Se il discorso è solo quello allora bisogna rivolgersi ai cosiddetti piloti paganti, che nella stragrande maggioranza dei casi sono debuttanti o cmq poco esperti ; questo perché un pilota pagante non avrà mai una lunga carriera in F1, per i motivi che si possono immaginare. Certo, ci sono anche alcune lodevoli eccezioni (Pedro Diniz per esempio è durato a lungo perché ha saputo correre a un livello decente), però la norma è quella.

In verità la squadra ottiene più attenzione se è competitiva: mancando i test, essere competitivi con una squadra nuova e piloti debuttanti sarebbe non dico impossibile ma molto difficile. QUindi ecco spiegata la scelta della Lotus.
Etrusco
00sabato 19 dicembre 2009 14:53
avevo pensato anch'io a Pedro Paulo ^_^


Comunque i test ci vogliono, non si possono ridurre mica a farli durante qualifiche e prequalifiche?
Colonnello Kilgore
00sabato 19 dicembre 2009 16:47
Re:
Etrusco, 19/12/2009 14.53:

avevo pensato anch'io a Pedro Paulo ^_^


Comunque i test ci vogliono, non si possono ridurre mica a farli durante qualifiche e prequalifiche?




...guarda che in pratica è già così. E i risultati si son visti. [SM=x44464]
radcla
00venerdì 22 gennaio 2010 21:29
Trulli impressionato dalla Lotus



21 Gennaio 2010

Jarno Trulli ammette che la Lotus non può ancora avere grandi aspettative, tuttavia il pilota italiano è rimasto impressionato da quello che gli ha offerto il team malese e ha confessato che la situazione è migliore di quanto si aspettasse.

Trulli è entrato in F1 con Minardi nel lontano 1997, poi è passato alla Prost a metà stagione prima di andare alla Jordan, Renault ed infine approdare alla Toyota nel 2000, 2002 e 2004. La Lotus, è il suo quinto team di F1 della carriera del pilota abruzzese.


"Direi che è una struttura nuova e moderna", ha detto Trulli alla Gazzetta dello Sport riguardo alla sede della Lotus F1 ad Higham. "Le macchine della MG Le Mans sono costruite qui. Abbiamo tutto quello che possiamo desiderare, inclusa la preparazione della fibra di carbonio. C'è un eccellente galleria del vento, tutte cose che ho visto nella visita di lunedì".

Riguardo alla Toyota ci sono delle ovvie differenze. "Consideriamo che siamo una nuova squadra, ma come debuttanti siamo nella miglior posizione ed è quello che speravo", ha continuato Jarno. "La Lotus è più piccola, ma molto efficiente, certamente non c'è il potenziale della Toyota".

"Non dobbiamo farci prendere dalle grandi aspettative, dobbiamo focalizzarci con un basso profilo e cercare soprattutto di andare a punti. Il primo obiettivo è quello di avere della dignità, perchè in fondo ci chiamiamo Lotus. E' un progetto a lungo termine che andrà dai tre ai cinque anni".

f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/226485/trulli-impressionato-dall...
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