Alfa Romeo Giulia: è davvero così...!
Di Mirco Magni martedì 10 maggio 2016
Finalmente possiamo dirlo: bentornata Alfa Romeo.
Alfa Romeo Giulia – La Giulia sa farti emozionare, ti coinvolge quando la guidi ma anche quando la guardi: il Biscione, quello vero, è tornato in grande stile ed è a caccia di tedesche. Il primo contatto con la berlina è stato altamente adrenalinico:
l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha trasformato "una giornata uggiosa", per dirla alla Battisti, in una giornata "solare". Proprio la pioggia ha fatto emergere la
granitica stabilità offerta dal suo telaio. 510 cv del V6 biturbo non sono un problema, anzi: la Giulia Quadrifoglio si è lasciata domare, come fanno i cavalli di razza.
La trazione posteriore risulta estremamente efficace anche sull’asfalto bagnato e non appena si affonda il piede destro sull’acceleratore si viene fiondati in avanti con la giusta cattiveria ed una colonna sonora di sottofondo coinvolgente e grintosa.
Il sei cilindri ruggisce forte ma ma non ha un sound eccessivo: all’interno dell’abitacolo il suono è ovattato, si sente in maniera marcata ma non è mai fastidioso, anzi. Più si spinge e più l’auto invita ad andare forte: il Cuore Sportivo c'è. Già alle prime curve è emersa la precisione dello sterzo e dell’asse anteriore. L’aderenza non manca praticamente mai se si guida fluidamente: la Giulia segue millimetricamente le manovre del guidatore. In ingresso si percepisce il bilanciamento neutro dell’auto, così come a centro curva. Quando si accelera in uscita la Giulia spinge in maniera corposa fin dai bassi regimi.
Non condivido le tue idee, ma darei la vita per vederti sperculeggiare quando le esporrai.