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Campionato F.1 2022

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    00 20/03/2022 20:35
    GP Bahrain
    Si è conclusa la prima gara di questo campionato.

    A vincere è stato Charles Leclerc su Ferrari con il compagno di squadra Carlos Sainz arrivato secondo e terzo Lewis Hamilton su Mercedes.
    Le due Red Bull si sono dovuto ritirare a pochi giri dalla fine (Max Verstappen a 3 giri e Sergio Perez al penultimo giro).
    Dopo avere fatto il primo pit-stop Leclerc e Verstappen hanno dato spettacolo per 3 giri consecutivi con sorpassi e controsorpassi tra la fine del rettilineo principale alla prima curva e la curva 4.
    Charles Leclerc oltre ad avere fatto la pole position ieri e vincere la gara ha anche fatto segnare il miglior giro in gara, così acquisendo il punto addizionale.

    Classifica Piloti 2022:


    1) Charles Leclerc (Ferrari)...............26
    2) Carlos Sainz (Ferrari)..................18
    3) Lewis Hamilton (Mercedes)...............15
    4) George Russell (Mercedes)...............12
    5) Kevin Magnussen (Haas Ferrari)..........10
    6) Valtteri Bottas (Alfa Romeo Ferrari).....8
    7) Esteban Ocon (Alpine Renault)............6
    8) Yuki Tsunoda (Alpha Tauri RBPT)..........4
    9) Fernando Alonso (Alpine Renault).........2
    10) Zhou Guanyu (Alfa Romeo Ferrari)........1

    Classifica Costruttori 2022:

    1) Ferrari...............44
    2) Mercedes..............27
    3) Haas Ferrari..........10
    4) Alfa Romeo Ferrari.....9
    5) Alpine Renault.........8
    6) Alpha Tauri RBPT.......6


    [Modificato da rufusexc 20/03/2022 20:41]

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    00 20/03/2022 20:39
    Ah! Però! [SM=x44459]


    Erano anni che mi stavo disinteressando alla F1.... quest'anno dovrò riprendere a sbirciare qualcosa [SM=x44462]
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    rufusexc
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    Re:
    Da da da, 20/03/2022 20:39:

    Ah! Però! [SM=x44459]


    Erano anni che mi stavo disinteressando alla F1.... quest'anno dovrò riprendere a sbirciare qualcosa [SM=x44462]



    La modifica del regolamento è stata fatta proprio per permettere di sorpassare più facilmente. Infatti, la reintroduzione dell'effetto suolo ha reso meno importanti le ali e, di fatto permette che un pilota possa seguire da vicino un altro senza essere disturbato dalle turbolenze delle ali.
    La Mercedes anche se è arrivata terza e quarta non è mai stata in grado di lottare per la vittoria. Hamilton in un messaggio ai box, quando stava dietro a Sainz e aveva il DRS, si è lamentato che la Ferrari era più veloce.
    Le altre scuderie motorizzate Mercedes hanno lottato per le posizioni delle retrovie. Le ultime posizioni a parte i ritirati vedono le vetture della McLaren della Williams e l'Aston Martin.
    Dal punto di vista dell'affidabilità tutt'e tre le vetture ritirate sono motorizzate RBPT, gli ex-motori Honda dell'anno scorso.

    Se la Mercedes non riuscirà a risolvere i problemi della propria vettura difficilmente potrà lottare per il titolo.


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    00 21/03/2022 06:39
    Ottimo inizio di campionato per la Ferrari
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    rufusexc
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    00 21/03/2022 10:40
    Re:
    (max77), 21/03/2022 06:39:

    Ottimo inizio di campionato per la Ferrari



    Anche perché quest'anno ha un motore più prestazionale rispetto a quello degli scorsi anni. Non a caso 5 vetture motorizzate Ferrari si sono piazzate entro le prime dieci posizioni (quelle che assegnano punti) e la sesta è arrivata 11a.


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    Ujoe
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    00 21/03/2022 23:00
    Re: Re:
    rufusexc, 21/03/2022 10:40:



    Anche perché quest'anno ha un motore più prestazionale rispetto a quello degli scorsi anni. Non a caso 5 vetture motorizzate Ferrari si sono piazzate entro le prime dieci posizioni (quelle che assegnano punti) e la sesta è arrivata 11a.






    A naso la Ferrari è più performante non solo per merito del motore e dei piloti, anche per come hanno saputo interpretare e sfruttare il nuovo regolamento meglio e più velocemente delle altre scuderie [SM=x44458]

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    Re: Re: Re:
    Ujoe, 21/03/2022 23:00:




    A naso la Ferrari è più performante non solo per merito del motore e dei piloti, anche per come hanno saputo interpretare e sfruttare il nuovo regolamento meglio e più velocemente delle altre scuderie [SM=x44458]



    Anche il progetto della Red Bull sembra essere buono. In tutte le prove fin qui svolte, sia nei test pre-campionato che in quelle del week end di gara.
    La vettura Mercedes è estrema, non so quanto potrà essere competitiva anche quando saranno risolti i problemi che l'affliggono. Di certo il motore Mercedes non potrà essere migliorato, in quanto le power unit quest'anno non potranno ricevere aggiornamenti.


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    00 23/03/2022 00:04
    Immagino che la Ferrari abbia ritirato fuori i vecchi test sulle sue monoposto a doppio fondo piatto, di molti anni fa, quando c'era Ivan Capelli...

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    Re:
    Ujoe, 23/03/2022 00:04:

    Immagino che la Ferrari abbia ritirato fuori i vecchi test sulle sue monoposto a doppio fondo piatto, di molti anni fa, quando c'era Ivan Capelli...



    Non penso proprio, perché non sono paragonabili. Il doppio fondo piatto era stato ideato per sfruttare quello che in gergo aeronautico viene chiamato "strato limite", ossia: in fluidodinamica, lo strato limite, più precisamente detto strato limite di quantità di moto, è una zona ideale di un flusso dove gli effetti causati dalla prossimità di una parete sono molto più marcati rispetto ad una zona esterna. Ma le superfici aerodinamiche (ali) sono sempre molto importanti. Tra l'altro si rivelò fallimentare, perché la velocità delle monoposto non era certo quella degli aerei supersonici.
    Nell'effetto suolo si intende l'insieme delle azioni deportanti derivanti dallo strato d'aria che corre sotto il fondo della vettura. In pratica la macchina dovrebbe essere risucchiata verso terra (cosa che veniva ampliata dalla presenza delle minigonne) e, le ali perdono gran parte della loro importanza rispetto all'aerodinamica delle vetture che correvano fino allo scorso anno.




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    00 25/03/2022 23:57
    Re: Re:
    rufusexc, 24/03/2022 23:55:



    Non penso proprio, perché non sono paragonabili. Il doppio fondo piatto era stato ideato per sfruttare quello che in gergo aeronautico viene chiamato "strato limite", ossia: in fluidodinamica, lo strato limite, più precisamente detto strato limite di quantità di moto, è una zona ideale di un flusso dove gli effetti causati dalla prossimità di una parete sono molto più marcati rispetto ad una zona esterna. Ma le superfici aerodinamiche (ali) sono sempre molto importanti. Tra l'altro si rivelò fallimentare, perché la velocità delle monoposto non era certo quella degli aerei supersonici.
    Nell'effetto suolo si intende l'insieme delle azioni deportanti derivanti dallo strato d'aria che corre sotto il fondo della vettura. In pratica la macchina dovrebbe essere risucchiata verso terra (cosa che veniva ampliata dalla presenza delle minigonne) e, le ali perdono gran parte della loro importanza rispetto all'aerodinamica delle vetture che correvano fino allo scorso anno.








    Fallimentare tecnicamente, ma anche i piloti di allora non erano un gran che....

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    Re: Re: Re:
    Ujoe, 25/03/2022 23:57:




    Fallimentare tecnicamente, ma anche i piloti di allora non erano un gran che....



    Non mi sembra che Jean Alesi fosse un pilota mediocre...


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    00 28/03/2022 10:19
    GP Arabia Saudita
    Secondo Gran Premio e si è visto di tutto.
    Durante le Prove Libere almeno un razzo ha colpito un impianto della Aramco a qualche chilometro da Gedda. Ma le autorità hanno rassicurato tutti sulla sicurezza della città di Gedda.

    La Ferrari di Leclerc è risultata la più veloce nelle tre prove libere, ma alla fine la pole position è andata per la prima volta a Sergio Perez, primo pilota messicano a ottenere una pole position. Lewis Hamilton non è riuscito a superare la Q1, non accadeva da parecchi anni.
    Ben quattro vetture motorizzate Mercedes non riescono a superare la Q1.
    Nella Q2 il pilota Mick Schumacher su Haas-Ferrari ha avuto uno spettacolare incidente, che per fortuna non ha provocato danni al pilota, il quale è stato portato comunque in ospedale per accertamenti.

    Alla partenza oltre a Schumacher, manca sulla griglia anche Tsunoda dell'Alpha Tauri perché già in qualifica non aveva potuto correre per problemi tecnici.
    Perez scatta in testa e Verstappen riesce a sopravanzare Sainz. Nei primi giri Ocon e Alonso danno vita a un duello fratricida, essendo tutt'e due piloti Alpine. A onore del vero è Ocon che si comporta al limite per non farsi superare dal compagno di squadra.
    Perez cambia le gomme e, poco dopo Latifi va a muro, in un primo momento viene esposto in cartello della Virtual Safety Car poi sostituita dalla Safety Car. Leclerc sfrutta per il cambio delle gomme il regime di safety car ed esce in testa. Anche gli altri piloti cambiano le gomme e, qui avviene un fatto poco sportivo, Sainz uscendo dalla pit lane taglia per primo la linea di safety car quando sta arrivandi Perez, quest'ultimo supera Sainz ma non restituisce la posizione al pilota spagnolo della Ferrari se non dopo che la corsa riparta. Questo per favorire il proprio compagno di squadra Verstappen che altrimenti si sarebbe dovuto difendere da Sainz alla ripartenza.
    Verso la fine della gara, sia Alonso che Ricciardo si devono fermare bloccando l'ingresso alla pit lane che viene di conseguenza chiusa e esposto il cartello della Virtual Safety Car. Verstappen riesce a sfruttare la situazione e a arrivare a distanza del DRS con Leclerc. I due ingaggiano una battaglia, in cui Verstappen supera Leclerc, ma poi il monegasco lo sorpassa riprendendosi la posizione. Si arriva anche alla scena in cui Verstappen quasi inchioda prima dell'ultima curva per non superare Leclerc e dare il DRS al pilota Ferrari.
    Alla fine vince Verstappen, secondo Leclerc e terzo Sainz.
    Verstappen per tutta la gara si è lamentato del pilota della Ferrari, prima perché non gli si accendevano le luci del fuel saving, ma evidentemente la Ferrari in quel momento non ne aveva bisogno e, successivamente perché Leclerc in parte passava sulla linea di ingresso alla pit lane. Bisogna dire che a nessun pilota è stato richiamato per essere passato sopra tale linea e, Verstappen tra le altre cose l'aveva fatto durante le qualifiche senza essere ripreso dai commissari.



    Classifica Piloti 2022:


    1) Charles Leclerc (Ferrari)...............45
    2) Carlos Sainz (Ferrari)..................33
    3) Max Verstappen (Red Bull)...............25
    4) George Russell (Mercedes)...............22
    5) Lewis Hamilton (Mercedes)...............16
    6) Esteban Ocon (Alpine)...................14
    7) Sergio Perez (Red Bull).................12
    8) Kevin Magnussen (Haas)..................12
    9) Valtteri Bottas (Alfa Romeo Racing)......8
    10) Lando Norris (McLaren)..................6
    11) Pierre Gasly (Alpha Tauri)..............4
    12) Yuki Tsunoda (Alpha Tauri)..............4
    13) Fernando Alonso (Alpine)................2
    14) Zhou Guanyu (Alfa Romeo Racing).........1

    Classifica Costruttori 2022:

    1) Ferrari...............78
    2) Mercedes..............38
    3) Red Bull..............37
    4) Alpine................16
    5) Haas..................12
    6) Alfa Romeo Racing......9
    7) Alpha Tauri............8
    8) McLaren................6






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    00 16/04/2022 19:37
    GP Australia
    Terza corsa del Mondiale di Formula 1.

    La pole position è stata come nella prima gara appannaggio di Leclerc su Ferrari. Purtroppo, Sainz non è andato oltre il 9° posto a causa di una bandiera rossa esposta poco prima che il pilota della Ferrari tagliasse il traguardo, altrimenti sarebbe potuto essere in prima fila o al peggio in seconda fila.

    La gara scatta regolarmente con la Ferrari di Leclerc in testa, Hamilton riesce a salire in terza posizione, ma poi deve cedere la posizione a Perez.
    Sainz partito male, scende fino alla 14a posizione e, nel tentativo di recuperare, dopo il primo giro perde il controllo della vettura e finisce sulla sabbia. A questo punto entra la safety car, ma alla ripartenza Leclerc non si lascia sorprendere da Verstappen e, già in soli due giri, riesce ad avere un vantaggio sopra il secondo, impedendo al pilota olandese l'utilizzo del DRS. Il vantaggio di Leclerc sale di giro in giro e, anche dopo i pit-stop il pilota monegasco rimane in testa. Sulla Red Bull si manifesta del graining più accentuato rispetto a quello della Ferrari.
    Vettel ritornato su Aston Martin al giro 17 ha un incidente, sbatte con il muso su una barriera e poi parcheggia la vettura in modo tale che il direttore di corsa prima decide per una Virtual Safety Car e poi dopo fa entrare una Safety Car.
    Alla ripartenza Leclerc sbaglia a fare l'ultima curva e Verstappen riesce per poco ad affiancarsi alla Ferrari, ma poi Leclerc riesce a mantenere la posizione di testa e come in precedenza acquista a ogni giro un vantaggio che impedisce Verstappen di attaccarlo.
    Al 37° giro Verstappen deve ritirarsi per un problema al sistema di alimentazione e, i commissari di pista sono costretti a utilizzare gli estintori per spegnere un principio di incendio nel retro della vettura.
    A questo punto per Leclerc è una cavalcata verso la vittoria in solitaria, anzi dal muretto devono frenarlo perché prima di effettuare una serie di doppiaggi, vorrebbe fare il giro più veloce che già è suo.
    Albon su Williams riesce a prendere un punto con una strategia atipica, partito con le gomme hard, effettua il pit-stop al 57° giro.
    La Ferrari ha dimostrato un passo in gara superiore alla Red Bull, nonostante che soffrisse maggiormente di porpoising rispetto alle gare precedenti.

    Classifica Piloti 2022:


    1) Charles Leclerc (Ferrari)...............71
    2) George Russell (Mercedes)...............37
    3) Carlos Sainz (Ferrari)..................33
    4) Sergio Perez (Red Bull).................30
    5) Lewis Hamilton (Mercedes)...............28
    6) Max Verstappen (Red Bull)...............25
    7) Esteban Ocon (Alpine)...................20
    8) Lando Norris (McLaren)..................16
    9) Kevin Magnussen (Haas)..................12
    10) Valtteri Bottas (Alfa Romeo Racing)....12
    11) Daniel Ricciardo (McLaren)..............9
    12) Pierre Gasly (Alpha Tauri)..............6
    13) Yuki Tsunoda (Alpha Tauri)..............4
    14) Fernando Alonso (Alpine)................2
    15) Zhou Guanyu (Alfa Romeo Racing).........1
    16) Alexander Albon (Williams)..............1


    Classifica Costruttori 2022:

    1) Ferrari..............104
    2) Mercedes..............65
    3) Red Bull..............55
    4) McLaren...............24
    5) Alpine................22
    6) Alfa Romeo Racing.....13
    7) Haas..................12
    8) Alpha Tauri...........10
    9) Williams...............1


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