Pissio, 29/09/2008 0.25: Kunta mi dispiace ma non sono d'accordo con te e te lo spiego.... 1- devi sapere in primis che se i costi sono lievitati in maniera così esponenziale la colpa è in gran parte del progettista che ha voluto fare come capperi voleva lui, costringendo gli ingegneri e gli operai che si sono adoperati nella realizzazione materiale a fare i salti mortali per farlo stare su e salvargli il culo (e che avanzano ancora 5 milioni di euro per il lavoro svolto) 3- sarà anche un'opera d'arte ma siccome non è una statua non basta solo vederne l'aspetto estetico e di come si pone nel contesto in cui viene inserita....questa è un'opera pubblica che deve essere funzionale e fruibile (il ponte non è accessibile ai disabili, cosa di cui che neanche un progettista neodiplomato o neolaureato non terrebbe conto). Il confronto poi con il viadotto non è poi così fuori luogo (se non per il contesto circostante)....è un'opera pubblica che ha dato grandi benefici per la viabilità e l'immagine cittadina e fidati che per molti aspetti è un'opera d'arte pure quella infine hai ragione quando dici che a volte bisogna sapere dove e come innovare...giusto solo che Calatrava lo ha fatto a mio avviso molto male ecco tutto
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