Si rivede la Lotus-Renault
Nera come ai tempi di Senna
Accordo fra il Lotus Group e il team francese che si chiamerà "Lotus Renault Gp". Si torna al binomio che nel 1985 regalò a Ayrton il primo successo in F.1, ma è caos sui nomi: Tony Fernandes, capo della Lotus attuale, quella di Trulli, la vuole iscrivere come Team Lotus
Estoril 1985 Senna vince il primo GP con la Lotus Renault. Omega - Si rivedrà in pista in F.1 una Lotus nera, motorizzata da un motore Renault, proprio come 20 anni fa, ai tempi di Senna. Il ritorno al passato nasce da un accordo firmato fra le due case, valido fino al 2017, che prevede che la scuderia francese prenda il nome di "Lotus Renault Gp". Il matrimonio riporta agli anni 80, quando ci fu la prima alleanza che regalò al team, fra il 1985 e 1986, 5 vittorie in F.1 - 4 con Senna, una con De Angelis -, fra cui il primo storico successo di Ayrton in F.1, nel GP di Portogallo dell'85, nel diluvio dell'Estoril.
LA SOCIETA' — Il Gruppo Lotus diventa title sponsor della Renault, che continuerà a fornire i motori, e diventa co-proprietario della squadra, che verrá gestita in partnership con la compagnia Genii Capital, che già ora possiede il 75% del team, e che ha base a Enstone. Uno dei due piloti sarà di certo il polacco Robert Kubica, l'altro è da definire. La nuova alleanza con la Renault segna il ritorno completo della storico marchio inglese che verrà coinvolto nel progetto con il sostegno della casa madre, la Proton. "Siamo felici di ufficializzare che correremo come Lotus Renault GP - dice Gerard Lopez, presidente dell'ormai ex Renault F.1 -. È emozionante cominciare una nuova era per la squadra in collaborazione con la Lotus. E continueremo ad avere una solida relazione con la Renault nelle prossime stagioni".
La Lotus Renault Gp dopo l'accordo fra Lotus Group e il team — La nuova alleanza rischia, però, di creare confusione sull'uso del nome Lotus nel Mondiale 2011. La squadra, una delle nuove, che si è schierata come Lotus Racing nella scorsa stagione, con Trulli e Kovalainen, a quanto pare non ha intenzione di fare marcia indietro. Anzi, il team principal Tony Fernandes vuole dare battaglia e sarebbe intenzionato a battezzare la scuderia, quella con cui correrà nel 2011 Jarno Trulli e che avrà pure lei i motori Renault, "Team Lotus". Se addirittura decidesse anche di utilizzare una livrea giallonera, poi il caos sarebbe totale. A fare chiarezza ci prova Dany Bahar, capo del Lotus Group: "Sappiamo che ci sono state molte controversie sull'uso del nostro brand in F.1. Sono lieto di poter chiarire la nostra posizione una volta per tutte: siamo la Lotus e siamo tornati". Vedremo gli sviluppi.
Massimo Brizzi per
Gazzetta.it