Aereo di linea preferito

Per una volta tanto cambiamo mezzo di trasporto;
qual'è il vostro aereo preferito ?

Qualche esempio dei più diffusi:

Airbus A300, A310, A320, A330, A 340

Boeing 717, 727, 737, 747, 757, 767, 777

McDonnell-Douglas DC-9, DC-10, MD-11, MD serie 80,
MD serie 90 ( dopo l'acquisto da
parte della Boeing è diventato B717 )

Lockheed TriStar

British Aerospace Bae 146

SAAB S2000, ATR-72, Canadair RegionalJet, ecc.

a me piace molto il trigetto MD-11 che sarebbe nient'altro che la versione aggiornata del DC-10

non male anche il 767 e il 777 (quest'ultimo davvero impressionante per le dimensioni)...

molto bello anche un 747 dell'Alitalia che ho visto alla Malpensa con una livrea speciale dei "Baci Perugina"

non ho mai preso l'aereo, e non credo di prenderne. anche perchè, dove lo nascondo?

Anche i miei preferiti sono i trireattori DC-10/MD-11 ed
anche il TriStar ( anche se quest'ultimo ho mai avuto
l'occasione di provarlo di persona ); il terzo motore
sotto al timone gli da una bella forma, oltre ad essere
un'ottima soluzione aerodinamica.

Ti confesso che non c'ho mai pensato: mi piace tanto
viaggiare che non mi sono mai preoccupato di appurare
su quale tipo d'aereo mi trovassi. Comunque, ricordo con
piacere il mio primo Jumbo (credo fosse il Boeing 747).
Forse anche perché io e i miei colleghi l'abbiamo messo
a soqquadro per tutte le nove ore del viaggio...

prima mi poi e per ultimo :vomito2:

leo ...... ma pure sul forum midevo trovare queste cose indegne..........

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Scritto da: Douphol 01/04/2003 12.27
Ti confesso che non c'ho mai pensato: mi piace tanto
viaggiare che non mi sono mai preoccupato di appurare
su quale tipo d'aereo mi trovassi. Comunque, ricordo con
piacere il mio primo Jumbo (credo fosse il Boeing 747).
Forse anche perché io e i miei colleghi l'abbiamo messo
a soqquadro per tutte le nove ore del viaggio...

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;) esatto ;)
il Jumbo è proprio il 747

ecco il trigetto MD-11


ecco l'enorme 777 (anche se da qui nn sembra :-/)

abbiate pietà di me ...lmd 11 az nooooooooooooooooooooooo
preferisco pavarotti

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Scritto da: micol 01/04/2003 13.26
prima mi poi e per ultimo :vomito2:

leo ...... ma pure sul forum midevo trovare queste cose indegne..........

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Beh ma non sei contenta?
Non ti senti tanto come a casa?

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Scritto da: micol 01/04/2003 15.42
abbiate pietà di me ...lmd 11 az nooooooooooooooooooooooo
preferisco pavarotti

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qualcosa mi dice che non hai avuto un buon rapporto con questo aereo

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Scritto da: The Notts Fair Lino 01/04/2003 15.57

qualcosa mi dice che non hai avuto un buon rapporto con questo aereo

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magara solo quello.. che voi un b777 .. o vuoi che ti parli della modifica del B767...
o ancora delgi apu che non sono animali che fanno lu mielu???
voi che te parlssi de cicli e ore?????
o di autothrottle?? o de phase in o phase out????
te prego te prego

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Scritto da: Leonessa73 01/04/2003 15.53


Beh ma non sei contenta?
Non ti senti tanto come a casa?

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solo una cosa leo:

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Scritto da: micol 01/04/2003 16.12

solo una cosa leo:

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Scritto da: micol 01/04/2003 16.11

magara solo quello.. che voi un b777 .. o vuoi che ti parli della modifica del B767...
o ancora delgi apu che non sono animali che fanno lu mielu???
voi che te parlssi de cicli e ore?????
o di autothrottle?? o de phase in o phase out????
te prego te prego

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Capisco...

Boeing 757 ( già bello grosso e capace di una buona autonomia)con cui ho volato da Milano in Islanda e ritorno e MD80, non molto recente ma sempre valido, con cui ho volato in Italia e in Norvegia( dove vi sono aeroporti anche alle più alte latitudini)

Io ho volato su di un MD-11 della Swissair ( ora Swiss ) sulla
rotta atlantica, bellissimo anche in economy. Poi ( l'11 settembre 2001 era ancora lontano... ) ero anche riuscito a
convincere la hostess a farmi vedere il cockpit, ed il comandante
mi ha spiegato un pò i suoi dispositivi parlandomi in italiano.

Dipende dal tipo di aereo di cui si parla.
In un monomotore da turismo opterei per un Piper Pa28 Cherooke, 180cv ben portati e quattro posti comodi. Oppure un SF260, un cavallo di razza da domare con calma: se ti prende la mano sei fottuto!
Per un acrobatico vanno forte i Sukhoi SU26, motore stellare Vedenejev. Unico problema l'elica sinistrorsa, che costringe a dare piede sx in decollo anzichè destro e a fare le viti a sx.
Un Jet d'affari.....Falcon 200ex: trimotore..meraviglioso!!
Nei liners Boeing 777; una suite avionica da fare invidia. L'unico liner al mondo che prevede l'utilizzo dell'autopilota in emergenza tanto è sicuro.
Militari..sono indeciso tra F16 e il F18aHornet. Se fosse d'epoca sceglierei il mitico Mustang, la "Caddillac del cielo".

Però, in qualità di pilota, il mio sogno sarebbe quello di salire su di un vecchio Boeing Detroit Parks del 1930....sentire il vento nei tiranti e valutare la velocità da un fazzoleto legato ai montanti delle ali..scendere nei campi..vabbeh, sogni. Il mondo dell'aviazione oggi non è quello, e il Parks morrebbe se dovesse posare le sue ruote su di una pista di asfalto o macladan..specie con il vento al traverso!

Scusate ragà, vi ho fatto due palle così ma....gli aerei,,,,,avete capito no?

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Scritto da: micol 01/04/2003 16.11

magara solo quello.. che voi un b777 .. o vuoi che ti parli della modifica del B767...
o ancora delgi apu che non sono animali che fanno lu mielu???
voi che te parlssi de cicli e ore?????
o di autothrottle?? o de phase in o phase out????
te prego te prego

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ecco, perchè non ne parli? Musica per me!!

Eh si, credo che per i piloti il fascino dell'elica sia come
quello del vapore per i ferrovieri.
Nell'aeroporto vicino a dove abito atterrano spesso Douglas DC-3
e Junkers "Tante Ju", splendidi ancora oggi.

Apprezzo ( come passeggero ) anche gli aerei ad elica moderni,
come il SAAB 2000, ma la mia migliore esperienza di "vero volo"
è stata quand'ero a militare, dove ho viaggiato su di un Pilatus
Porter.