Colonnello Kilgore, 13/05/2009 7.43:
Infatti non è quello il problema, ma il fatto di fare un casino di regole.
Il discorso delle termocoperte è però piuttosto delicato: le gomme da F1, a differenza delle normali gomme da strada, devono funzionare a una temperatura piuttosto elevata ... anche con le termocoperte, ci vuole almeno un giro per scaldarle ...
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se tolgono il pit stop
allora il problema delle termocoperte non si pone,
perchè tutti inizieranno a scaldare le gomme gradualmente nel giro di riscaldamento.
Piuttosto saranno necessarie nuove gomme che potranno durare per tutta la gara, senza deteriorarsi e compromettere la sicurezza.
Le regole in ogni caso dovranno essere scritte in modo chiaro ed inequivocabile,
in modo da evitare interpretazioni divergenti come quest'anno sull'estrattore posteriore.
Non condivido le tue idee, ma darei la vita per vederti sperculeggiare quando le esporrai.