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DECISIONI ECOLOGICHE — Il Consiglio Mondiale, nella seduta di Montecarlo, ha anche approvato l'introduzione di una nuova specifica di motore a partire dal 2013, confermando l'impegno della Fia di migliorare la sostenibilità del settore in chiave ecologica. Le nuove unità saranno dei 1.6 turbo a 4 cilindri con iniezione a benzina e pressione fino a 500 bar con
un massimo di 12.000 giri. Il motore fornirà una riduzione del 35% nei consumi e sarà caratterizzato da un ampio utilizzo di sistemi di recupero energetico. Inoltre ogni pilota avrà, sempre dal 2013, solo cinque unità per stagione. E diventeranno 4 dal 2014. Un emendamento, inoltre, prevede che i cambi dovranno essere utilizzati per cinque gare consecutive, invece di quattro. Inoltre altra novità delle norme prevede un nuovo limite alla larghezza della corsia di sorpasso ai box, con introduzione di un regolamento che permette al direttore di gara di chiudere la corsia dei box durante la corsa per motivi di sicurezza. Infine altre modifiche al regolamento tecnico dal 2012: riguardano le comunicazioni dei team che saranno messe a disposizione per le emittenti. L'introduzione di carburante composti derivati dalla biomassa. Una limitazione a montanti e sospensioni.
Massimo Brizzi per
Gazzetta.it