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Skyline27

00domenica 11 maggio 2014 19:34

io sono allibito, doppiati anche oggi.
boh

Etrusco

00domenica 11 maggio 2014 19:49

Re:

Skyline27, 11/05/2014 19:34:
io sono allibito, doppiati anche oggi.
boh

Un distacco enorme oggi... e pensare che l'anno scorso l'esito su questo stesso circuito fu completamente diverso [SM=x44465]

Skyline27

00martedì 13 maggio 2014 23:53

il fallimento della gestione italiana iniziata nel 2008..

c'eraunavodka

00mercoledì 14 maggio 2014 13:14

Re:

Skyline27, 13/05/2014 23:53:
il fallimento della gestione italiana iniziata nel 2008..

Ci vuole Jean Todt [SM=x44498]

Dom Pérignon

00mercoledì 14 maggio 2014 14:51

Questo mondiale non mi appassiona per niente tra il sound dei motori che sembrano gokart e le Ferrari che non riescono a essere competitive.
Sarà dura, ma spero che almeno per fine campionato riescano a migliorare le prestazioni, ma la Mercedes ormai sembra imbattibile, forse solo un cambio di regolamento, una diversa interpretazione, potrebbe cambiare le carte in tavola.

p.pascarello

00mercoledì 14 maggio 2014 19:09

la mercedes è imprendibile purtroppo... il mondiale ne perde in fascino... non rimane che sperare in un recupero della Ferrari o di chi per lei.

jpanzer75

00mercoledì 14 maggio 2014 22:54

eh si...Hamilton e Rosberg vanno come le schioppetate! e Raikkonen s'è fatto pure doppiare....mah speriamo bene!

Skyline27

00venerdì 16 maggio 2014 15:50

si parla molto di Brawn e Newey..

Etrusco

00venerdì 16 maggio 2014 19:04

Re:

Skyline27, 16/05/2014 15:50:
si parla molto di Brawn e Newey..

Spero in Newey, perchè Brawn mi dà la sensazione di essere più legato alla vecchia scuola, quando il grosso del lavoro di sviluppo e delle rifiniture si facevano nei test su pista, anzichè sulle gallerie del vento e tramite le simulazioni al pc.
Newey invece mi sembra molto più intuitivo: anche con poche risorse potrebbe trovare qualche soluzione geniale [SM=x44458]

Però c'è anche un altro problema che potrebbe costituire un ostacolo: l'atmosfera troppo pesante che si respira nella scuderia Ferrari, già dai tempi di Capelli era nota e molti piloti, come appunto Capelli, non riuscivano a rendere al meglio in quel clima [SM=x44464]

Skyline27

00domenica 18 maggio 2014 12:58

si infatti, un caro amico mi ha detto "ora capisci quello che provavamo negli anni 90", e non mi fa piacere..

Etrusco

00domenica 18 maggio 2014 13:36

Re:

Skyline27, 18/05/2014 12:58:
si infatti, un caro amico mi ha detto "ora capisci quello che provavamo negli anni 90", e non mi fa piacere..

Non fa piacere nemmeno a me sapere che ci sono questi problemi dietro quella scuderia che sin da bambino avevo idealizzato e tifato con tanta passione...
Ora però riesco a dare un significato diverso a quella critica che Ivan Capelli fece quando se ne andò dalla Ferrari: lamentava "troppe pressioni politiche" (in senso manageriale e non propriamente politico).
Quando in una scuderia ci sono più di 200 persone a interagire tra loro con l'obiettivo di ottenere quell'eccellenza necessaria per primeggiare è indispensabile che tra tutti loro ci sia serenità, armonia e sincera collaborazione...

Da da da

00domenica 18 maggio 2014 19:30

Per quest'anno ci ho messo una pietra sopra e penso che dovremo aspettare anni prima di vedere la rossa tornare competitiva...

leonzanna

00venerdì 23 maggio 2014 09:59

Montecarlo, per me, ha sempre avuto il suo fascino, il circuito che da sempre ha la curva più lenta e quella più veloce del mondiale. Alcuni nomi delle curve le conoscono anche coloro che non sopportano questo sport: Tabaccaio, la Rascasse, Saint Devote, Casino e la chicane delle Piscine (non so come si scrivano). Lo spettacolo e l'atomosfera, purtroppo, si vivono nel Principato non certo seguendo una gara con un circuito dove i sorpassi sono impossibili.
Dopo le prime libere di ieri, oggi chiusura del circuito per non bloccare il piccolo Principato per tre giorni di seguito, domani (sabato) le prove.

leonzanna

00sabato 24 maggio 2014 15:10

Niente di nuovo sotto il sole!
Dopo le qualifiche si confermano le graduatorie attuali, le forze sono quelle: Mercedes, Redbull e Ferrari.
Pole a Rosberg e Hamilton continua a non riuscire a fare il miglior tempo a Montecarlo "grazie" a un "dritto" di Rosberg a fine qualifiche e quindi bandiere gialle per tutti...
Secondo qualcuno l'ha fatto apposta, per me, che non sono cattivo, è stato un errore.

Da da da

00sabato 24 maggio 2014 16:57

Re:

leonzanna, 24/05/2014 15:10:

Pole a Rosberg e Hamilton continua a non riuscire a fare il miglior tempo a Montecarlo "grazie" a un "dritto" di Rosberg a fine qualifiche e quindi bandiere gialle per tutti...
Secondo qualcuno l'ha fatto apposta, per me, che non sono cattivo, è stato un errore.

Per me, che sono cinico, Rosberg appena fatto il miglior tempo ha pensato che poteva prendersi qualche rischio in più per migliorarsi, se gli andava bene registrava un nuovo record, se gli andava male tanto meglio così impediva a tutti gli altri di soffiargli la pole [SM=x44499]

Skyline27

00sabato 24 maggio 2014 18:48

Hamilton è più nero del solito questo weekend :D

leonzanna

00lunedì 26 maggio 2014 09:14

A parte la "sfiga" di Raikkonen che viene urtato da Magnussen in regime di SC (quando era terzo) e deve rientrare ai box per sostiuire la gomma desciappata, si è notato che le Mercedes avevano un consumo di benzina totalmente in controtendenza rispetto a tutte le piste fin qui affrontate. All'inizio pensavo che il Team radio desse ai piloti questa notizia per tranquillizzare Hamilton a non tentare un sorpasso a Rosberg con risvolti fatali per la squadra, in realtà dalla tabella dei consumi la Mercedes aveva consumato "moltissimo" carburante. Adesso c'è solo da chiarire se le percentuali indicate si riferivano ai 100 litri o alla benzina che realmente è stata imbarcata.

Etrusco

00lunedì 26 maggio 2014 11:29

Re:

Skyline27, 24/05/2014 18:48:
Hamilton è più nero del solito questo weekend :D

Solo questo weekend? [SM=x44452]

In quella scuderia ora avranno un gran bel da fare per gestire quei due galletti ed evitare che la lotta per il Mondiale non sia decisa da una "sportellata" come fu tra Senna e Prost [SM=x44461]

leonzanna, 26/05/2014 09:14:
A parte la "sfiga" di Raikkonen che viene urtato da Magnussen in regime di SC (quando era terzo) e deve rientrare ai box per sostiuire la gomma desciappata, si è notato che le Mercedes avevano un consumo di benzina totalmente in controtendenza rispetto a tutte le piste fin qui affrontate. All'inizio pensavo che il Team radio desse ai piloti questa notizia per tranquillizzare Hamilton a non tentare un sorpasso a Rosberg con risvolti fatali per la squadra, in realtà dalla tabella dei consumi la Mercedes aveva consumato "moltissimo" carburante. Adesso c'è solo da chiarire se le percentuali indicate si riferivano ai 100 litri o alla benzina che realmente è stata imbarcata.

Bisognerebbe introdurre delle penalità per quei piloti che danneggiano i loro avversari o che creano situazioni di pericolo (ricordo che sin da tempi lontani, quando Bergher e Katayama le combinavano di tutti i colori) nessuno mai ha pensato a prendere severi provvedimenti in modo da scoraggiare manovre avventate, non è bello vedere un pilota che lotta per il podio finire eliminato per uno stupido tamponamento [SM=x44465]

c'eraunavodka

00lunedì 26 maggio 2014 13:26

A questo punto non so quanto si possa sperare in uno sviluppo con nuove soluzioni...
non ci rimane che aspettare che scocchi qualche scintilla tra i due campioncini della Mercedes...

leonzanna

00lunedì 26 maggio 2014 16:20

Re:

c'eraunavodka, 26/05/2014 13:26:
A questo punto non so quanto si possa sperare in uno sviluppo con nuove soluzioni...
non ci rimane che aspettare che scocchi qualche scintilla tra i due campioncini della Mercedes...

In Canada la Ferrari dovrebbe portare tutte le novità. Certo che per il campionato ormai è già tardi, ma almeno qualche lotta in pista potrebbero regalarcela, sempre dopo aver fatto un "mea culpa" per il lavoro (non) fatto prima! [SM=x44491]

leonzanna

00lunedì 26 maggio 2014 16:22

Re: Re:

Etrusco, 26/05/2014 11:29:

Solo questo weekend?
In quella scuderia ora avranno un gran bel da fare per gestire quei due galletti ed evitare che la lotta per il Mondiale non sia decisa da una "sportellata" come fu tra Senna e Prost

leonzanna, 26/05/2014 09:14:
A parte la "sfiga" di Raikkonen che viene urtato da Magnussen in regime di SC (quando era terzo) e deve rientrare ai box per sostiuire la gomma desciappata, si è notato che le Mercedes avevano un consumo di benzina totalmente in controtendenza rispetto a tutte le piste fin qui affrontate. All'inizio pensavo che il Team radio desse ai piloti questa notizia per tranquillizzare Hamilton a non tentare un sorpasso a Rosberg con risvolti fatali per la squadra, in realtà dalla tabella dei consumi la Mercedes aveva consumato "moltissimo" carburante. Adesso c'è solo da chiarire se le percentuali indicate si riferivano ai 100 litri o alla benzina che realmente è stata imbarcata.

Bisognerebbe introdurre delle penalità per quei piloti che danneggiano i loro avversari o che creano situazioni di pericolo (ricordo che sin da tempi lontani, quando Bergher e Katayama le combinavano di tutti i colori) nessuno mai ha pensato a prendere severi provvedimenti in modo da scoraggiare manovre avventate, non è bello vedere un pilota che lotta per il podio finire eliminato per uno stupido tamponamento

...e sì che in giuria ci sono fior fiore di piloti o ex...

leonzanna

00venerdì 6 giugno 2014 20:23

Solo l'inizio delle seconde libere in Canada, ma Alonso è a meno di 2 decimi da Rosberg verosilmente con lo stesso carico di benzina. Vedremo domani...

Da da da

00venerdì 6 giugno 2014 20:30

Re:

leonzanna, 06/06/2014 20:23:
Solo l'inizio delle seconde libere in Canada, ma Alonso è a meno di 2 decimi da Rosberg verosilmente con lo stesso carico di benzina. Vedremo domani...

ma è sicuro che hanno lo stesso carico di benzina? [SM=x44466]

Fosse che sia la volta buona [SM=g1741324]

leonzanna

00sabato 7 giugno 2014 19:20

Come non detto! Delusione totale, nel Q1 Alonso a 1'e 2 decimi, con le supersoft!!!, da Hamilton con le soft!
Solo lavorare duro e sperare di raggiungerli per l'inizio del campionato dell'anno prossimo.

Etrusco

00domenica 8 giugno 2014 02:25

Re:

leonzanna, 07/06/2014 19:20:
Come non detto! Delusione totale, nel Q1 Alonso a 1'e 2 decimi, con le supersoft!!!, da Hamilton con le soft!
Solo lavorare duro e sperare di raggiungerli per l'inizio del campionato dell'anno prossimo.

Beh, prendiamola con filosofia, concentriamoci sul duello Hamilton-Rosberg che fa ripensare tanto a quello tra Lauda e Prost... [SM=x44461]

A me sta più simpatico Rosberg, non solo perchè parla italiano... quindi nel loro testa a testa tiferò per lui [SM=x44509]

leonzanna

00domenica 8 giugno 2014 21:49

Finale col brivido nella lotta per il 3° posto, Massa tocca Perez e volano fuori all'ultimo giro, ma fisicamente tutto OK. Anche i l GP non ha annoiato, non grazie alla Ferrari, ma ai problemi della Mercedes. Hamilton rompe il Kers (o forse freni) mentre tenta il sorpasso a Rosberg e si ritira. Problemi anche per Nico che, dopo una favolosa rincorsa di Riccardo, si fa superare a un paio di giri dalla fine. Prima vittoria in carriera per il simpatico Riccardo.

leonzanna

00domenica 8 giugno 2014 21:51

Ricciardo , ovviamente! Maledetto T9!

leonzanna

00sabato 21 giugno 2014 20:09

In Austria pole a un grande Felipe su un'eccezionale Williams in grande crescita! A Maranello devono meditare molto perché recuperare sulle Mercedes, si può.

Etrusco

00sabato 21 giugno 2014 20:54

Re:

leonzanna, 21/06/2014 20:09:
In Austria pole a un grande Felipe su un'eccezionale Williams in grande crescita! A Maranello devono meditare molto perché recuperare sulle Mercedes, si può.

Sono felicissimo per Massa [SM=x44459]

se la meritava una Pole come questa, dai molteplici significati [SM=x44461]

Skyline27

00domenica 22 giugno 2014 15:50

mercedes imprendibili.. non c'è storia

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