Arriva Roma

Colonnello Kilgore, 16/05/2009 19.33:

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Il tratto finale e in verità un poì tutta la pista sembra uguale a quello di Indianapolis. Te che sai, che tipo di strade sono? Stradoni larghi con vie di fuga, strade tra muretti...? No perché alla fine potrebbe anche non essere tecnico, ma se è spettacolare per piloti e pubblico non è che importi granché.

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effettivamente il finale ricorda molto indianapolis , ma non credo permetta le stesse velocità, nonostante la sede stradale sia molto ampia più o meno su tutto il circuito, e poi quella che sembra una parabolica (via di val fiorita) è in leggera discesa che termina dove inizia il rettilineo di arrivo/partenza. L'unica vera via di fuga dovrebbe esserci proprio in fondo a questo rettilineo, per il resto si corre in un misto tra abitato/zona uffici e parchi verdi. Muretti veri non mi pare che ce ne siano, a meno che non li costruiscano per l'occasione .
A me piaceva molto di più la prima ipotesi di Tilke, che come dicevo, era stata pubblicata su Autosprint alcuni mesi fa (lo acquistai proprio su tua segnalazione). Su questo tracciato che vedo ora nella foto messa da Etrusco, credo di spettacolo ce ne sia poco, le curve sono praticamente tutte a 90° gradi (è un traciato che piace al Neon! ), ed i sorpassi credo siano difficili.

Quanto al resto ok, sarà un GP a costo zero per Roma, le spese saranno coperte dagli sponsor, attirerà molta gente, metterà in moto, ulteriormente, la macchina del turismo che a Roma funziona già molto bene, e creerà, dicono, almeno 10.000 posti di lavoro (ma temo che la gran parte sia precariato occupato per una settimana o poco più).