Commenti e chiarimenti per il concorso IperF1

Ultimo Aggiornamento: 25/09/2012 12:51
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30/09/2009 00:29

Re: Re: Re: Re: GP di Singapore
Colonnello Kilgore, 30/09/2009 0.13:




La politica Ferrari di quest'anno mi ha fatto imbestialire non poco. Progetto partito su basi sbagliate, macchina lasciata a sé stessa, piloti che a parte Massa non sono stati supportati , e ad inizio anno anche la riproposizione di puttanate di strategia per cui nel 2008 ci siam coperti di ridicolo (per fortuna poi non ne abbiamo più viste o quasi).

E attenzione, non pensate che l'anno prossimo sarà meglio; la macchina, penso proprio di sì, ma la squadra che si va componendo non penso proprio che possa essere armonizzata e collaborativa (Massa che cede il posto di leader ad Alonso? Alonso che fa scudiero a Massa? Come no! [SM=x44467] ).

L'unica speranza per la Ferrari nel 2010 è che la macchina nuova sia un livello sopra rispetto a tutte le altre. In caso contrario saran dolori.



Massa sa bene che avendo un compagno come Alonso, necessariamente sarà la seconda guida. Ha già ricoperto lo stesso ruolo sia con Schumi che con Raikko. Ma seconda guida, nella ferrari attuale, non significa essere penalizzato rispetto alla prima guida. Significa solo che in caso di strategie da attuare, dovrà aiutare Alonso.
Ma se la pista dovesse presentare risultati diversi e avere un Massa in lotta per il titolo, sarà Alonso a dover fare la seconda guida.
Più o meno le stesso che è accaduto nel 2008, con il campione del mondo Raikkonen che ha fatto il "gregario" di Massa.

Alla fine è sempre la pista che detta le gerarchie [SM=x44461]
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